Некоторые аспекты обеспечения безопасности эвакуации в проектах высотных зданий
Оценена возможность организации безопасной эвакуации людей при возникновении пожара в высотном здании с учетом требований МГСН 4.19-2005 "Временные нормы и правила проектирования многофункциональных высотных зданий и зданий-комплексов в городе Москве".
Прямых ссылок нет — публикация используется как справочный материал.
Объём оцифровки: 28,294 знаков. Ссылки внутри текста ведут на карточки источников и публикаций библиотеки.
БЕЗОПАСНОСТЬ ЛЮДЕЙ ПРИ ПОЖАРАХ
Д-р техн. наук, профессор
Московского государственного строительного университета
В. В. Холщевников
УДК 614.841
НЕКОТОРЫЕ АСПЕКТЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЭВАКУАЦИИ
В ПРОЕКТАХ ВЫСОТНЫХ ЗДАНИЙ
Оценена возможность организации безопасной эвакуации людей при возникновении пожара в высотном здании с учетом требований МГСН 4.19–2005 “Временные нормы и правила проектирования многофункциональных высотных зданий и зданий-комплексов в городе Москве”. Установлено, что не все планировочные решения обес- печивают беспрепятственную и своевременную эвакуацию людей с этажей, поэтому требуется устройство поэ- тажных пожаробезопасных зон. Отмечена необходимость учета присутствия на разных этажах людей, относящих- ся к маломобильным группам населения. Охарактеризованы условия движения людских потоков по эвакуационным лестницам. Оценено время эвакуации людей с этажей здания при использовании одной или двух лестничных клеток.
Э вакуация является процессом самозащиты лю- дей от опасных для их жизни и здоровья воз- действий чрезвычайных ситуаций. Поэтому эваку- го пути вероятность Р максимального значения расчетного времени эвакуации tэв.i с него по- следнего человека выше вероятности минима- ация может быть стихийной и регулируемой, орга- льного расчетного значения необходимого вре- низованной. Но в одних случаях люди бегут мени tнв.i эвакуации с него людей; от мнимой опасности, в других — предпочитают l беспрепятственность эвакуации обеспечивает- оставаться в своей квартире даже после начала ся, если людской поток при своем движении по пожара в здании [1]. Однако в любой ситуации не- участкам пути не встречает механических пре- обходимо обеспечить “возможность эвакуации лю- пятствий и его величина Qi , чел./мин, не пре- дей независимо от их возраста и физического состо- восходит пропускной способности Пi , чел./мин, яния наружу на прилегающую к зданию терри- поперечных сечений участков пути. торию до наступления угрозы их жизни и здоро- Далее в МГСН [3, п.п. 16.2.8–16.2.10] приво- вью…” [2, п. 4.1]. дится модель, которая дает наиболее адекватное Объемно-планировочные и технические реше- воспроизведение реальной динамики движения ния конструкций и инженерных систем здания людского потока (рис. 1). Ее реализация требует должны позволить реализовать “своевременную и массы расчетных операций и для этого разработан беспрепятственную эвакуацию людей” [2, п. 6.1]. комплекс компьютерных программ “Анализ Движе- Развивая эти положения, нормы и правила проекти- ния Людских Потоков, Вероятность” (ADLPV-2v). рования высотных зданий устанавливают, что сис- Однако многие проблемы выполнения в проекте тема управления эвакуацией людей при чрезвычай- требований обеспечения беспрепятственности и ных ситуациях должна “предусматривать варианты своевременности эвакуации можно оценить, так эвакуации в зависимости от места возникновения и сказать, и “невооруженным глазом”, простейшими характера чрезвычайной ситуации. Для каждого ва- расчетами. Первые появившиеся результаты проек- рианта необходимо производить расчеты для про- тирования высотных зданий в Москве позволяют верки выполнения условий своевременной и бес- продемонстрировать сказанное на реальной под- препятственной эвакуации” [3, п. 6.10]. Эти часто основе для того, чтобы понять, насколько в них со- употребляемые термины в МГСН 4.19–2005 конк- блюдаются требования МГСН 4.19–2005 и других ретизируются: нормативных документов. l своевременность эвакуации людей обеспечива- На рис. 2 приведен пример плана этажа, скажем, ется, если на каждом i-м участке эвакуационно- 80-этажного офисного здания, обобщающий знако-
34 ПОЖАРОВЗРЫВОБЕЗОПАСНОСТЬ 2006 ТОМ 15 № 6
БЕЗОПАСНОСТЬ ЛЮДЕЙ ПРИ ПОЖАРАХ
мые для многих очертания некоторых зданий эвакуационных выходов в них с этажа составляет ММДЦ “Москва–Сити”. Остальные данные взяты 0,9 м. На этаже предполагается свободная плани- без изменений из реальных проектов. Для эвакуа- ровка оборудования и мебели без определенного ции людей с этажей предусмотрены две лестницы с разделения на помещения. Высота этажа — 3,7 м, шириной маршей 1,2 м в незадымляемых лестнич- следовательно, длина пути по лестнице между эта- ных клетках типа Н-2, ширина дверных проемов жами составляет 11,1 м. По высоте здание делится
Момент времени t0
D it0 = N it0 b i Dl
N it0
D it0-1 D it0+ 1 bi – 1
bi + 1
V it-0 1 = j( D it0- 1 ) i–1 i+1 V it+0 1 = j( D it0+ 1 )
Dl Dl N it0-1 N it0+ 1 Nj D tj0 V jt0 = j( D tj0 )
j bj
Dl
Момент времени t1 = t0 + Dt
D it1 = ( N it1 - N it1, i + 1 + N it1- 1, i + N tj1, i ) b i Dl ; V it1 = j( D it1 )
A B
пмV 0 , ecли D i 0 < D q max мпV t0 , ecли D t0 < D q t t V Аt0 = н it- 1 t VA VB V Bt0 = н it i+1 t max
поV i 0 , ecли D i 0 > D q max поV i +0 1 , ecли D i 0+ 1 > D q max
C C
A B мпV jt0 , ecли D it0 < D q
N it0-1, i VCt0 =н t max
VC t поV i 0 , ecли D i 0 > D q max
N it,0 i + 1
N j, i
N it0 - N it1, i - 1 = N it0 (1 - V Bt0 Dt Dl ) ; N it1- 1, i = N it0- 1 V At0 Dt Dl ; N tj1, i = D tj0 b j VCt0 Dt
Доля участия при образовании скопления на участке i :
DN it1- 1 DN tj1 = Pit1- 1 P jt1 = D it1- 1 V it1- 1 b i - 1 D tj1 V jt1 b j
Рис. 1. Изменение состояний людского потока в последовательные моменты времени
ПОЖАРОВЗРЫВОБЕЗОПАСНОСТЬ 2006 ТОМ 15 № 6 35
БЕЗОПАСНОСТЬ ЛЮДЕЙ ПРИ ПОЖАРАХ
L = 33
L = 32
L = 48
L = 25
L = 28
L = 40
L = 22
L = 34
L = 10
L = 16
Рис. 2. Схема плана этажа высотного здания с указанием кратчайших маршрутов эвакуации при свободном движении людей
на пожарные отсеки техническими этажами с тре- людских потоков при движении по ним составит буемыми значениями REI перекрытий. На техниче- около 0,5 чел./м2, т.е. движение людей на этом эта- ских этажах предусмотрены пожаробезопасные пе эвакуации будет происходить с максимальной зоны в виде помещений площадью около 40 м2, при- скоростью, составляющей в среднем 100 м/мин мыкающих к лестничным клеткам. (табл. 16.2.2 МГСН 4.19–2005; табл. 2 ГОСТ Из многочисленных чрезвычайных ситуаций, 12.1.004–91* “Пожарная безопасность. Общие тре- когда может потребоваться эвакуация людей из зда- бования”). Вероятный интервал скорости равен ния [3], рассмотрим пожар. 85–115 м/мин (при 3s = 15 м/мин). В общем случае эвакуация людей из здания про- Лестничные клетки расположены в плане сим- исходит в четыре этапа [4]: из помещения, с этажа в лестничную клетку, по лестнице до выхода на при- метрично, поэтому по каждой из них вероятна эва- легающую территорию, по территории вне зоны куация до 125 чел. Однако существует требование: опасности обрушения. При этом помещением явля- “При устройстве двух эвакуационных выходов ется вся полезная площадь рассматриваемого эта- каждый из них должен обеспечивать безопасную жа. Количество людей на этаже не задано, поэтому эвакуацию всех людей, находящихся в здании. При определим его, исходя из расчетной нормы полез- наличии более двух эвакуационных выходов без- ной площади на одного человека. Согласно п. 10.4 опасная эвакуация всех людей, находящихся в по- МГСН [3] она колеблется в довольно широких пре- мещении, на этаже или в здании, должна быть обес- делах: от 8 до 12 м2/чел. Полезная площадь этажа печена всеми эвакуационными выходами, кроме составляет около 2000 м2, поэтому на этаже может каждого одного из них” [2, п. 6.15]. Более доступно находиться от 167 до 200 чел. В соответствии с тре- это требование изложено еще в 1938 г.: “При огра- бованиями п. 14.21 МГСН: “При определении па- ниченных размерах и значительном числе этажей раметров путей эвакуации расчетное количество основным элементом эвакуационных путей служат людей в здании или помещении необходимо увели- чивать против проектной вместимости в 1,25 раза”, лестницы, — в количестве, по общему принципу следовательно, оно может составить от 209 до безопасности, не менее двух — устроенные так, 250 чел. чтобы частичное или полное задымление одной, не При свободной расстановке оборудования дви- распространялось на другую. Поэтому при нали- жение людей при эвакуации будет осуществляться чии нескольких лестниц эвакуация рассчитывается по проходам, площадь которых не менее 1,5–2,0 м2 при условии исключения из пользования одной на каждого эвакуирующегося. Поэтому плотность лестничной клетки” [4, с. 62].
36 ПОЖАРОВЗРЫВОБЕЗОПАСНОСТЬ 2006 ТОМ 15 № 6 БЕЗОПАСНОСТЬ ЛЮДЕЙ ПРИ ПОЖАРАХ N, чел./3 с Таким образом, расчетным вариантом является эвакуация всего населения этажа (Nэт = 250 чел.) через одну из лестничных клеток. Максимальное значение расчетного времени движения от наибо- лее удаленного места расположения человека при начале эвакуации до выхода в лестничную клетку в этом случае, как видно из схем на рис. 2, составляет: max tр.эт = 48/85 = 0,56 мин Следовательно, средняя величина людского потока 0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0 t, мин Q0 = Nэт /tр.эт = 446 чел./мин. Но пропускная способность выхода шириной Рис. 3. Анализ динамики выхода людей через дверной b0 = 0,9 м составляет проем шириной 0,9 м при числе эвакуирующихся людей 96 чел. П0 = qmax b0 = 196 Ч 0,9 = 176 чел./мин, где qmax = 196 чел./(мЧмин) — максимально возмож- Очевидно, что при изменении количества лю- ное расчетное значение (среднее) интенсивности дей, эвакуирующихся с этажа, ход такого экспресс- движения людского потока через проем, вычислен- расчета не меняется. Так, например, при значении ное по данным табл. 16.2.2 МГСН 4.19-2005 [3] или времени начала эвакуации tн.э = 1 мин и числе эва- определенное по табл. 2 ГОСТ 12.1.004–91*. По- куирующихся с этажа 96 чел. общее время эва- этому проем не может пропустить за 0,56 мин всех куации составит: tэв.эт = tн.э + tр.эт = 1 + 96/52 = людей, подходящих к нему за это время. В результа- = 2,85 мин. Результаты расчета динамики эвакуа- те перед ним часть людей задерживается, образует- ции этого варианта по сертифицированной про- ся скопление и беспрепятственность эвакуации на- грамме ADLPV-2v приведены на рис. 3. рушается. Для того чтобы обеспечить беспрепятственное Как в этом случае происходит движение люд- движение людского потока через дверной проем ского потока через проем? Об этом давно написано выхода в лестничную клетку, его ширина должна в учебниках и учебных пособиях. В начальный мо- быть не менее мент времени в связи с увеличивающимся количе- ством людей, одновременно подходящих к проему, b0 = Nэт /(tр Ч q0, max) = 125/(0,48 Ч 196) » 1,33 м. его пропускная способность будет возрастать от 0 до максимально возможной. Затем, когда величина Округляя до ближайшего модульного размера, потока превысит пропускную способность проема, определяем, что ширина выхода “в свету” должна перед ним через 6–7 с [5] образуется скопление с быть 1,4 м. При такой ширине проемов, как показы- максимальной плотностью, в котором давление лю- вают натурные наблюдения и эксперименты, арки дей друг на друга достигает таких величин, что они из человеческих тел не образуются, быстро разру- не могут вырваться из “арок”, образующихся из их шаясь даже при максимальной плотности потока. тел перед проемом [6]. Пропускная способность Но что будет происходить на лестнице при раз- проема резко падает. Чем шире проем, тем мень- личной интенсивности выхода q0 на нее людей с шую кривизну имеет образовавшаяся перед ним этажа, определяемой шириной проема? арка и тем легче она разрушается. Поэтому интен- Интенсивность движения людского потока по сивность движения людей через проем при макси- лестнице qл , как на последующем участке пути, мальной плотности зависит от его ширины и в нор- определяется по формуле (написано в учебниках и мах определяется по формуле [7]: ГОСТ 12.1.004–91*):
q0 = 10 (2,5 + 3,75b0), чел./(мЧмин). qл = q0 Ч b0/bл.
Ее значение при b0 = 0,9 м составит 59 чел./(мЧмин), Следовательно: 1) при b0 = 0,9 м имеем qл = а пропускная способность П0 = 52 чел./мин. Следо- = 44,2 чел./(мЧмин); 2) при b 0 = 1,4 м — q л = вательно, расчетное время эвакуации людей с этажа = 228,7 чел./(мЧмин), что превышает max q л = при такой пропускной способности проема = 128 чел./(мЧмин). В первом случае движение по лестнице (bл = 1,2 м) будет происходить при плот- tр.эт = Nэт /П0 = 125/52 = 2,4 мин, ности потока Dл = 0,5 чел./м2 со скоростью Vл = а не 0,48 мин, если бы была обеспечена беспрепят- = 80 м/мин. Во втором случае перед маршем спус- ственность движения через проем и далее по марш- ка по лестнице из-за его недостаточной пропускной руту эвакуации. способности образуется максимальная плотность
ПОЖАРОВЗРЫВОБЕЗОПАСНОСТЬ 2006 ТОМ 15 № 6
БЕЗОПАСНОСТЬ ЛЮДЕЙ ПРИ ПОЖАРАХ
потока (нарушается беспрепятственность движе- рез 0,14 мин) достигают площадки нижерасполо- ния по лестнице). Поскольку скопление людей про- женного этажа, на которую уже вышел людской исходит на лестничной площадке, то оно распро- поток с этого этажа. Происходит слияние людских страняется и на проем, захватывая и участок этажа потоков и образуется общий поток (формула (12) перед ним. Поскольку интенсивность движения ГОСТ 12.1.004–91*), имеющий интенсивность дви- по лестнице вниз при максимальной плотности жения qл2 = 2qл1 = 88,5 чел./(мЧмин), плотность ( q л при D max ) составляет 57,6 чел./(мЧмин), то время Dл2 = 1,4 чел./м2 и скорость Vл2 = 67 м/мин. Время выхода людей с этажа на лестницу tл.эт в этом слу- его слияния с потоком с еще более низко располо- чае составит женного этажа составит 0,17 мин. Таким образом, через 0,31 мин на уровне каждого третьего этажа, tл.эт = tр.эт + Nэт /(bл Ч q л при D max ) = нижерасположенного, на лестнице возникают по- = 0,48 + 125/(1,2 Ч 57,6) = 2,29 мин. токи, образующиеся от слияния потоков с трех эта- жей. Интенсивность их движения должна бы быть Таким образом, если необходимое время эваку- равной qл3 = 3qл1 = 132,75 чел./(мЧмин), величина ации с этажа составляет 2 мин или менее, то ни в которой, однако, больше возможной при движении первом, ни во втором случае не удается при приня- по лестнице вниз (128 чел./(мЧмин)). Следователь- тых планировочных решениях обеспечить беспре- но, на лестничной площадке этого этажа образуется пятственную и своевременную эвакуацию людей с людской поток с максимальной плотностью, кото- этажа. Следовательно, необходимо устройство по- рый пополняется людьми, подходящими с верхних этажных пожаробезопасных зон. В представлен- этажей. Он блокирует своей массой и выход людей ном объемно-планировочном решении их нет, по- с этажа, на лестничной площадке которого он обра- этому безопасность людей на этом этапе эвакуации зовался. В результате время выхода людей с данно- не обеспечена. го этажа увеличивается еще больше. Спустя неко- Пожаробезопасные зоны предусмотрены лишь торое время практически вся лестничная клетка за- на технических этажах. Спрашивается: для кого же полняется людьми с максимально возможной они предназначены? Из пояснительной записки к плотностью размещения. При этой плотности проекту можно сделать вывод, что, оказывается, они могут спускаться со скоростью всего лишь для инвалидов, якобы в соответствии с требования- 6,5 м/мин. ми СНиП 35-01–2001 “Доступность зданий и со- Аналогичная ситуация складывается и во вто- оружений для маломобильных групп населения”. ром случае. Здесь люди, вырвавшиеся из скопления И в самом деле, согласно п. 3.45 этих СНиП, “если перед границей лестничного марша, имеют перед по проекту невозможно обеспечить эвакуацию собой свободный путь движения. Они продолжают МГН за необходимое время, то для их спасения на двигаться с прежней интенсивностью, но уже при путях эвакуации следует предусматривать пожаро- плотности 0,75 чел./м2 со скоростью 77 м/мин. Че- безопасную зону…”, ее площадь “должна быть рас- рез 0,15 мин они достигают площадки нижераспо- считана на всех инвалидов, оставшихся на этаже” ложенного этажа, на которой уже образовалось (п. 3.46) и “необходимое число лифтов n, доступ- скопление людей. Они пополняют его, задерживая ных для инвалидов и используемых для их спасе- тем самым окончание выхода с этажа. ния в случае пожара в здании, определяется по фор- Наглядное воспроизведение динамики образо- муле: n = Т р /Т сп , где Т р — расчетное время вания плотностей людского потока на лестнице де- спасения одним лифтом, с; Тсп — допустимое время монстрирует модель МГСН 4.19–2005, представ- спасения, равное 10 мин” (п. Б.1). Отсюда очевид- ленная на рис. 4 и реализованная программным но, что СНиП предусматривают пожаробезопас- комплексом ADLPV-v2 на примере 10-этажного ную зону на каждом этаже, на котором могут нахо- блока этажей. диться люди, относящиеся к маломобильным Представление о влиянии скоплений на лестни- группам населения, а не по одной на весь верти- це на значения расчетного времени эвакуации с эта- кальный пожарный отсек, до которой инвалиды с жей высотного здания можно составить по данным этажей и не могут добраться. Или авторы предпола- таблицы. Эти результаты также дают возможность гают, что все инвалиды в их зданиях будут работать оценить влияние загруженности лестничных кле- только на технических этажах? ток на величину расчетного времени эвакуации лю- Посмотрим, что же будет происходить на лест- дей с этажей. Распределение вероятных значений ницах, после того как люди сумели выбраться из расчетного времени эвакуации из такого блока эта- “пробок”, образовавшихся перед выходами с эта- жей дает гистограмма на рис. 5. Она построена при жей или на лестничных площадках перед маршами вероятных значениях параметров людских потоков лестниц. В первом случае люди, двигаясь вниз по [3, табл. 16.2.2], определяемых закономерностью лестнице со скорость 80 м/мин, очень быстро (че- связи между ними [8].
38 ПОЖАРОВЗРЫВОБЕЗОПАСНОСТЬ 2006 ТОМ 15 № 6
БЕЗОПАСНОСТЬ ЛЮДЕЙ ПРИ ПОЖАРАХ
Лестница Этаж D, чел./м2 Лестница Этаж D, чел./м2
.5 .9 .5
25
24
23
22
21
20
19
18
17
16 а б
Лестница Этаж D, чел./м2 Лестница Этаж D, чел./м2
.5 .9 .5
25
24
23
22
21
20
19
18
17
16 в г
Рис. 4. Динамика изменения плотности людского потока на лестницах при эвакуации по 100 чел. с этажа через: а — 0,5 мин;
б — 1 мин; в — 1,5 мин; г — 2 мин
ПОЖАРОВЗРЫВОБЕЗОПАСНОСТЬ 2006 ТОМ 15 № 6 БЕЗОПАСНОСТЬ ЛЮДЕЙ ПРИ ПОЖАРАХ движении по лестницам. По данным Дж. Полза [10] Национальное бюро стандартов (НБС) США еще в конце 70-х годов должно было развернуть исследо- 4 вания динамики людских потоков высокой плотно- сти. Этого не было сделано. Но среди документов, 2 приложенных к отчету НБС, находится работа Дж. Фруина “Несчастные случаи в толпе — систе- 0 ма оценки причин и контрмер”, в которой он указы- 9 10 11 12 13 14 15 16 вает на особо опасные явления: Рис. 5. Гистограмма распределения вероятностей значе- l быстрое скопление людей, превосходящее про- ния расчетного времени эвакуации по двум лестницам пускную способность путей эвакуации; 10-этажного блока этажей (Число реализаций — 30. Ма- l плотно сть потоков, приближающуюся к тематическое ожидание — 12,10 мин. Среднеквадратиче- 8 чел./м2, когда между людьми не остается сво- ское отклонение — 2,74 мин. Доверительный интервал: нижняя граница — 11,10 мин; верхняя — 13,14 мин) бодного пространства. При этом можно наблю- дать “ударные” волны, вызывающие непроиз- вольное перемещение людей на расстояние до 3 м в поперечном направлении. Расчетное время, мин, эвакуации людей (по 200 чел.) с Отмечая необычные физические нагрузки, воз- этажей здания при использовании одной или двух лест- ничных клеток никающие при высокой плотности людских пото- ков, Дж. Фруин пишет: “комбинированное давле- Количество лестничных клеток ние пешеходной массы и воздействия ударных волн Этаж одна две на толпу при критическом уровне плотности вызы- 25 5,35 2,66 вают такие усилия, которые не могут воспринять 24 19,36 3,22 отдельные индивидуумы или их небольшие груп- пы. Участники таких инцидентов свидетельствуют, 23 30,18 6,16 что в этих условиях их буквально вырывают из 22 34,33 11,50 своей обуви и одежды. Свидетели инцидентов от- 21 34,51 11,62 мечают затрудненность дыхания вследствие давле- 20 31,34 11,13 ния толпы, поэтому асфиксия (удушье) является бо- 19 27,88 10,49 лее частой причиной смертельных случаев, чем 18 24,28 9,77 затаптывание. Во время событий на стадионе в 17 22,25 9,04 Глазго, когда погибли 66 чел., разрушение стально- 16 18,72 8,17 го ограждения под давлением толпы вызвало паде- ния и свалку. Изгиб металлического трубчатого ограждения был отмечен также и во время инци- Данные приведенной на рис. 5 гистограммы дента в Цинциннати. Усилие, требуемое для изгиба дают возможность сопоставить результаты выпол- металлической трубы ограждения диаметром 5 см, ненных расчетов с данными тренировочных эваку- установленной на высоте 75 см от пола, составляет аций из высотных зданий, особенно активно про- примерно 500 кг”. водившихся в Канаде [9, 10]. М. Гэлбрет пишет: Как было сказано выше, чрезвычайная опасность “…в 22-этажном конторском здании в Оттаве не- образования предельных плотностей была установ- сколько раз подавался ложный сигнал тревоги. лена отечественными учеными еще на начальных Во время шести отдельных попыток эвакуации ле- этапах исследования людских потоков, что и обу- стницы заполнялись людьми, но ни одна из попы- словило разработку критерия беспрепятственности ток не заканчивалась ранее 20–30 мин” [9]. Как вид- эвакуации, — расчет по второму предельному со- но, данные гистограммы дают для 20-этажного стоянию путей эвакуации [13] — реализованного в здания значения, лежащие в этом же интервале нормировании впервые СНиП II-2–80 [14]. (22,2–26,28 мин). При этом М. Гэлбрет замечает, Таким образом, имеется полная возможность что “многие люди не захотят или окажутся не в со- при помощи простейших соотношений произвести стоянии прошагать пешком 50 этажей”. Имеются оперативную оценку соблюдения критериев обес- данные [11, 12], что даже при свободном движении печения безопасности людей при эвакуации из вы- люди испытывают усталость после 5 мин спуска, а сотных зданий, чтобы избежать проектных реше- при спуске приблизительно с 18-го этажа они “стра- ний, подобных рассмотренным. Для этого МГСН дают от усталости”. 4.19–2005 [3] содержит вполне достаточные нормы Образование больших плотностей усугубляет и правила. Требуется только их добросовестное ис- проблемы обеспечения безопасности людей при полнение.
40 ПОЖАРОВЗРЫВОБЕЗОПАСНОСТЬ 2006 ТОМ 15 № 6
БЕЗОПАСНОСТЬ ЛЮДЕЙ ПРИ ПОЖАРАХ
ЛИТЕРАТУРА
1. Wood P. G. The behaviour of People in Fires // British Note 953: November, 1972.
2. СНиП 21-01–97. Пожарная безопасность зданий и сооружений.
3. МГСН 4.19–2005. Временные нормы и правила проектирования многофункциональных вы- сотных зданий и зданий-комплексов в городе Москве.
4. Беляев С. В. Эвакуация зданий массового назначения.
5. Копылов В. А. Исследования параметров движения людей при вынужденной эвакуации:
Дисс. канд. техн. наук. — М., 1974.
6. Милинский А. И. Исследование процесса эвакуации зданий массового назначения: Дисс.
канд. техн. наук. — М.: МИСИ, 1951.
7. Холщевников В. В., Копылов В. А. Движение людских потоков через проемы // Пожарное дело. — 1982. — №3.
8. Закономерности связи между параметрами людских потоков. Диплом № 24-S (автор —
В. В. Холщевников) // Научные открытия. — М.: Российская академия естественных наук,
Международная академия авторов научных открытий и изобретений, 2006. — С. 63–69.
9. Galbreath M. Canadian experience of fire safety in high buildings // Fire Safety Journal. — 1984. —
Vol. 7.
10. Pauls J. The movement of people in buildings and design solutions for means of egress // Fire Tech- nology. — 1984. — Vol. 20, № 3.
11. So A., Lai T., Yu J. Lift logic / FEJ and FP, August 2003.
12. Watrour Lanrece D. The ease for evacuating high-rise buildings // Elevator World. — 1972. — № 11.
13. Предтеченский В. М., Милинский А. И. Проектирование зданий с учетом организации движе- ния людских потоков. — М., 1969.
14. СНиП 11-2–80. Противопожарные нормы проектирования зданий и сооружений.
Поступила в редакцию 24.11.06.
ПОЖАРОВЗРЫВОБЕЗОПАСНОСТЬ 2006 ТОМ 15 № 6
Ключевые слова
Похожие публикации
Доклад · 2009Обзор моделей и программ для расчёта времени эвакуации
Доклад · 2009Программное обеспечение СИТИС «Флоутек» и «Эватек» для расчёта времени эвакуации
Доклад · 2009Беляев С. В. Эвакуация из зданий с массовым пребыванием людей
КнигаДутов А. В. Физиология человека при пожаре
КнигаХолщевников Р. И. Исследования людских потоков и методология прогнозирования
Книга