Г. К. Ивахнюк; Ю. Ю. Осмонов. Статистический анализ аварий на автозаправочных комплексах (станциях)
Введение. В последнее время происходит увеличение количества многотопливных автозаправочных комплек сов (станций), которые предполагают обслуживание и заправку транспортных средств клиентов различными видами моторного топлива. Автозаправочные комплексы (станции) представляют опасность, так как на данных объектах располагаются резервуары c пожароопасным автомобильным топливом, а также оборудование под давлением, в котором находятся взрывоопасные газы. В целях принятия мер по устранению условий возникновения аварий на автозаправочных комплексах необходим сбор и анализ причин возникновения данных происшествий. Цель работы состоит в проведении статистического анализа аварий на автозаправочных станциях (комплексах) для выявления закономерностей возникновения аварий. Аналитическая часть. В работе приведена статистика аварий (пожаров) на автозаправочных комплексах, многотопливных… Оригинал: https://www.fire-smi.ru/jour/article/view/1182 (PDF: https://www.fire-smi.ru/jour/article/download/1182/725).
Объём оцифровки: 38,617 знаков. Ссылки внутри текста ведут на карточки источников и публикаций библиотеки.
Источник: Пожаровзрывобезопасность / Fire and Explosion Safety, 2022, 31(6):91–98; DOI: 10.22227/0869-7493.2022.31.06.91-98
URL: https://www.fire-smi.ru/jour/article/view/1182
PDF: https://www.fire-smi.ru/jour/article/download/1182/725
Авторские права на публикацию принадлежат авторам и редакции журнала «Пожаровзрывобезопасность»; полный текст приведён со ссылкой на первоисточник.
СТАТИСТИКА И СИСТЕМНЫЙ АНАЛИЗ
НАУЧНАЯ СТАТЬЯ/RESEARCH PAPER
УДК 614.835.4
https://doi.org/10.22227/0869-7493.2022.31.06.91-98
Статистический анализ аварий на автозаправочных комплексах (станциях)
Григорий Константинович Ивахнюк, Юнус Юсупович Осмонов
Санкт-Петербургский университет Государственной противопожарной службы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий имени Героя Российской Федерации генерала армии Е.Н. Зиничева, г. Санкт-Петербург, Россия
АННОТАЦИЯ
Введение. В последнее время происходит увеличение количества многотопливных автозаправочных комплексов (станций), которые предполагают обслуживание и заправку транспортных средств клиентов различными видами моторного топлива. Автозаправочные комплексы (станции) представляют опасность, так как на данных объектах располагаются резервуары c пожароопасным автомобильным топливом, а также оборудование под давлением, в котором находятся взрывоопасные газы. В целях принятия мер по устранению условий возникновения аварий на автозаправочных комплексах необходим сбор и анализ причин возникновения данных происшествий. Цель работы состоит в проведении статистического анализа аварий на автозаправочных станциях (комплексах) для выявления закономерностей возникновения аварий.
Аналитическая часть. В работе приведена статистика аварий (пожаров) на автозаправочных комплексах, многотопливных автозаправочных станциях и автомобильных газозаправочных станциях, произошедших
на территории Российской Федерации за 10 лет в период с 2012 по 2021 гг., согласно данным, предоставленным Главным управлением «Национальный центр управления в кризисных ситуациях» МЧС России. Приведен анализ возникновения аварий на автозаправочных комплексах с разбивкой по субъектам Российской Федерации. Указаны причины возникновения пожаров, подробно рассмотрены источники зажигания, места возникновения пожаров, расположение объектов. Рассмотрены пожары на автозаправочных станциях с учетом категорирования данных объектов на основании Постановления Правительства «О применении риск-ориентированного подхода при организации отдельных видов государственного контроля (надзора)».
Заключение. Статистика, представленная в данной работе, может быть использована в научных работах, связанных с исследованием пожарной опасности автозаправочных комплексов, многотопливных авто заправочных станций и автомобильных газозаправочных станций.
Ключевые слова: многотопливная автозаправочная станция; авария; причина пожара; источник зажигания;
категория риска
Для цитирования: Ивахнюк Г.К., Осмонов Ю.Ю. Статистический анализ аварий на автозаправочных комплексах (станциях) // Пожаровзрывобезопасность/Fire and Explosion Safety. 2022. Т. 31. № 6. С. 91–98.
DOI: 10.22227/0869-7493.2022.31.06.91-98.
Осмонов Юнус Юсупович, e-mail: a1ktn@yandex.ru
Statistical analysis of accidents at filling stations
Grigoriy K. Ivakhnyuk, Yunus Yu. Osmonov
Saint-Petersburg State Fire Service University of the Ministry of the Russian Federation for Civil Defense,
Emergencies and Elimination of Consequences of Natural Disasters named after the Hero of the Russian Federation,
Army General E.N. Zinichev, Saint Petersburg, Russian Federation
ABSTRACT
Introduction. The number of accidents at gas stations has increased lately. Gas stations provide maintenance and fueling services. Gas stations are dangerous because they store fire hazardous automobile fuel, as well as equipment under pressure that may contain explosive gases. For safety reasons, it is necessary to analyze the causes of these accidents. The purpose of the work is to conduct a statistical analysis of accidents at gas stations to identify patterns of accidents.
Analysis. The article presents the statistics of accidents at service gas stations in the Russian Federation for
10 years from 2012 to 2021. The data is provided by the National Crisis Management Centre of the Ministry of the Russian Federation for Civil Defense, Emergencies and Elimination of Consequences of Natural Disasters
(Emercom of Russia). The analysis of accidents at gas stations is broken down by the constituent entities of the Rus-
STATISTICS AND SYSTEM ANALYSIS
sian Federation. Causes of fires are indicated; ignition sources are considered, locations of fires and facilities are listed. Fires at gas stations were considered taking into account the categorization of objects in accordance with government decree “On Application of a Risk-Oriented Approach to Organization of Certain Types of State Control
(Supervision)”.
Conclusion. The statistics, provided and analyzed in the article, can serve as the basis for a scientific research project on the fire safety of gas stations.
Keywords: multi-fuel petrol station; disaster; cause of the fire; ignition source; risk category
For citation: Ivakhnyuk G.K., Osmonov Yu.Yu. Statistical analysis of accidents at filling stations. Pozharovzryvobez opasnost/Fire and Explosion Safety. 2022; 31(6):91-98. DOI: 10.22227/0869-7493.2022.31.06.91-98 (rus).
Yunus Yusupovich Osmonov, e-mail: a1ktn@yandex.ru
Введение циях), в результате которых пострадало 85 человек, С учетом высокого роста количества автомобиль- в том числе 3 детей, спасено 78 человек, к сожаленого транспорта у населения [1, 2] появилась необ- нию, погибло 2 человека. Прямой ущерб от пожаров ходимость в развитии имущественных комплексов, составил 26,1 млн рублей. На рис. 1 представлен объединяющих в себе такие объекты, как авто график распределения аварий по годам. Результаты заправочная стации, объекты, предназначенные для статистики говорят о том, что частота возникновеобслуживания транспортных средств, водителей ния аварий на данных объектах показывает огроми пассажиров. В соответствии с ГОСТ Р 58404–2019 ный рост по сравнению с предыдущими десятиданный объект носит название автозаправочный летиями. Так, например, за 30 лет в период с 1960 комплекс. Автозаправочные комплексы представ- по 1990 гг. произошло всего 68 пожаров [16], что ляют потенциальную опасность, так как на данных в два раза меньше, чем за последнее десятилетие. объектах располагаются резервуары, в которых За рассматриваемый период произошли две крупнаходится пожароопасное автомобильное топливо, ные аварии на автозаправочных станциях, попавшие а также оборудование под давлением, в котором под критерий чрезвычайной ситуации. 18 марта 2016 г. обращаются взрывоопасные газы [3]. При эксплу- в городе Кизляр Республики Дагестан при перекачке атации автозаправочных станций и комплексов сжиженного газа с автоцистерны автомобиля «МАН» в современных условиях появляется риск возник- в подземное хранилище автозаправочной станции новения чрезвычайной ситуации, которая может «Импульс» произошел взрыв с последующим возгораповлечь за собой большие по численности челове- нием на площади 400 м2, в результате чего 17 человек ческие жертвы, массовый ущерб здоровью людей получили травмы различной степени тяжести. Вторая и (или) окружающей среде, значительные матери- крупная авария произошла 10 августа 2020 г. в городе альные потери [4]. Волгограде, там взорвалась автоцистерна с пропаном Исследование статистической информации явля- на территории автомобильной газозаправочной станется неотъемлемой частью научных исследований, ции «Газпром» с последующим переходом пожара что подтверждается рядом научных работ [5–8]. на здание заправочной станции, площадь возгорания Статистический анализ позволяет выявлять тенден- составила 350 м2, пострадало 13 человек, 1 погиб. ции и принимать меры корректирующей направлен- На рис. 2 представлена гистограмма распрености [9–12]. В целях принятия мер по устранению деления количества пожаров на автозаправочных условий возникновения аварий на автозаправочных комплексах (станциях) по субъектам Российской комплексах (станциях) необходим сбор и анализ причин возникновения данных происшествий, Number of fires at gas stations Количество пожаров на АЗС
что подтверждается научными исследованиями зарубежных специалистов [13–15]
Цель работы состоит в проведении статистиче- ского анализа аварий на автозаправочных станциях
(комплексах) для выявления закономерностей возникновения аварий
Аналитическая часть
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
За 10 лет, в период с 2012 по 2021 гг., согласно
Год / Year данным, предоставленным Главным управлением
«Национальный центр управления в кризисных Рис. 1. Распределение аварий на автозаправочных комплекситуациях» МЧС России, официально зарегистриро- сах (станциях) за период с 2012 по 2021 гг.
ван 141 пожар на автозаправочных комплексах (стан- Fig. 1. Breakdown of accidents at gas stations from 2012 to 2021
92 POZHAROVZRYVOBEZOPASNOST/FIRE AND EXPLOSION SAFETY 2022 VOL. 31 NO. 6
СТАТИСТИКА И СИСТЕМНЫЙ АНАЛИЗ
Самарская область / Samara region
Тульская область / Tula region
Белгородская область / Belgorod region
Вологодская область / Vologda region
Удмуртская Республика / Udmurt Republic
Курганская область / Kurgan region
Псковская область / Pskov region
Свердловская область / Sverdlovsk region
Чувашская Республика — Чувашия / Chuvash Republic — Chuvashia
Карачаево-Черкесская Республика / Karachay-Cherkess Republic
Сахалинская область / Sakhalin region
Ростовская область / Rostov region
Республика Хакасия / Republic of Khakassia
Саратовская область / Saratov region
Иркутская область / Irkutsk region
Костромская область / Kostroma region
Ярославская область / Yaroslavl region
Оренбургская область / Orenburg region
Тюменская область / Tyumen region
Владимирская область / Vladimir region
Калужская область / Kaluga region
Республика Башкортостан / Republic of Bashkortostan
Республика Северная Осетия / Republic of North Ossetia
Воронежская область / Voronezh region
Хабаровский край / Khabarovsk Territory
Республика Алтай / Altai Republic
Забайкальский край / Zabaikalsky krai г. Москва / Moscow
Смоленская область / Smolensk region
Республика Марий Эл / Republic of Mari El
Волгоградская область / Volgograd region
Республика Калмыкия / Republic of Kalmykia
Ставропольский край / Stavropol territory
Ямало-Ненецкий автономный округ / Yamalo-Nenets Autonomous okrug
Архангельская область / Arkhangelsk region
Магаданская область / Magadan region
Томская область / Tomsk region
Новосибирская область / Novosibirsk region г. Санкт-Петербург / Saint Petersburg
Республика Ингушетия / Republic of Ingushetia
Республика Саха (Якутия) / Republic of Sakha (Yakutia)
Рязанская область / Ryazan region
Красноярский край / Krasnoyarsk territory
Липецкая область / Lipetsk region
Калининградская область / Kaliningrad region
Мурманская область / Murmansk region
Приморский край / Primorsky krai
Ханты-Мансийский автономный округ / Khanty-Mansi Autonomous okrug
Республика Мордовия / Republic of Mordovia
Челябинская область / Chelyabinsk region
Республика Дагестан / Republic of Dagestan
Пермский край / Perm krai
Республика Тыва / Republic of Tyva
Тверская область / Tver region
Воронежская область / Voronezh region
Республика Татарстан / Republic of Tatarstan
Кабардино-Балкарская Республика / Kabardino-Balkarian Republic
Московская область / Moscow region
Краснодарский край / Krasnodarskiy kray
Астраханская область / Astrakhan region
Нижегородская область / Nizhny Novgorod region
Кемеровская область — Кузбасс / Kemerovo region – Kuzbass
Чеченская Республика / Chechen Republic
Брянская область / Bryansk region
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Количество пожаров / Number of fires
Рис. 2. Гистограмма распределения количества пожаров на автозаправочных комплексах (станциях) по субъектам Российской
Федерации с 2012 по 2021 гг.
Fig. 2. Histogram showing the breakdown of the number of fires at gas stations in the constituent entities of the Russian Federation from 2012 to 2021
STATISTICS AND SYSTEM ANALYSIS
Федерации с 2012 по 2021 гг. По гистограмме видно, механизмы, системы транспортного средства, кончто наибольшее количество пожаров на АЗС за рас- диционер, холодильник, бытовые нагревательсматриваемый период произошло в Республике ные приборы, электроинструмент, газосварочный Дагестан (9 пожаров) и Челябинской области (электрогазосварочный) аппарат, электродвигатель, (8 пожаров). В субъектах Российской Федерации нагревательный, осветительный прибор на жидс низкой плотностью населения, согласно пред- ком топливе, самовозгорание травы или мусора, ставленным статистическим данным, за 10 лет масляная ветошь, система совершения заправки произошло по 1 аварии на АЗС, или не произошло многоэлементных газовых контейнеров. На рис. 3 совсем. С увеличением плотности населения субъ- представлена диаграмма основных причин возникекта количест во аварий возрастает, так, напри- новения пожаров на автозаправочных комплексах мер, в Москве и Московской области произошло (станциях). по 6 аварий, что выше среднего значения. По результатам анализа причин возникновения Причинами пожаров на АЗС за рассматрива пожаров на автозаправочных комплексах (станци емый период являлись: я х) за рассматриваемый период самой распро- ●● поджог (14 случаев); страненной причиной является нарушение правил ●● нарушение правил эксплуатации электрообору- эксплуатации электрооборудования (36 случаев), дования (36 случаев); также распространены такие причины, как умыш- ●● неосторожное обращение с огнем (11 случаев); ленный поджог (14 случаев), неосторожное обра- ●● разрушение движущихся узлов, деталей, попада щение с огнем (11 случаев) и недостаток изготовние в движущиеся механизмы посторонних ления электрооборудования (11 случаев). предметов (2 случая); Анализ мест возникновения пожаров на авто- ●● нарушение технологического регламента про- заправочных комплексах (станциях) за рассмацесса производства (4 случая); триваемый период показывает, что наиболее ●● нарушение правил монтажа электрооборудова- встречающимся местом возникновения пожара ния (4 случая); на автозаправочных комплексах (станциях) явля- ●● разряд статического электричества (8 случаев); ются резервуары и наружные технологические уста- ●● неисправность систем, механизмов и узлов новки. На рис. 4 представлена диаграмма распредетранспортного средства (1 случай); ления мест возникновения пожаров. ●● нарушение правил пожарной безопасности при На рис. 5 представлена диаграмма распределеэксплуатации теплогенерирующих агрегатов ния пожаров на автозаправочных комплексах (стани устройств (1 случай); циях) по месту расположения, здесь видно, что ●● нарушение правил пожарной безопасности при наибольшее количество пожаров возникло на автопроведении электрогазосварочных работ (6 слу- заправочных комплексах (станциях), расположенчаев); ных в городах (84 пожара), меньше всего в населен- ●● недостаток конструкции и изготовления электро- ных пунктах городского типа (11 пожаров). оборудования (11 случаев); В 2016 г. было официально опубликовано ●● неосторожность при курении (1 случай); Постановление Правительства РФ от 17.08.2016 ●● причины, связанные с нарушением правил уста- № 806 (ред. от 22.07.2017) «О применении риск- новки и эксплуатации газового оборудования ориентированного подхода при организации (4 случая); Разряд статического ●● шалость с огнем детей (1 случай); Недостаток электричества конструкции Discharge of static ●● неисправность, отсутствие искрогасительных и изготовления Поджог electricity устройств (1 случай); электрооборудования Arson ●● нарушение правил пожарной безопасности при Inadequate design and manufacture проведении огневых работ (отогревание труб, of electric двигателей и пр.) (2 случая); devices ●● нарушение правил эксплуатации бытовых кероси- Неосторожное новых, бензиновых и других устройств (1 случай); обращение ●● самовозгорание веществ и материалов (1 случай). с огнем Careless handling Источниками зажигания пожаров на автоза- of fire Нарушение правил эксплуатации правочных комплексах (станциях) за рассматрива электрооборудования емый период являлись: электрораспределительный Improper operation of electric devices щит (электросчетчик), кабель (провод), спички, Рис. 3. Основные причины возникновения пожаров на автозажигалка, свеча, выключатель, вилка, электриче- заправочных комплексах (станциях) с 2012 по 2021 гг. ская розетка, разветвитель, сигарета, детали, узлы, Fig. 3. The main causes of fires at gas stations from 2012 to 2021
94 POZHAROVZRYVOBEZOPASNOST/FIRE AND EXPLOSION SAFETY 2022 VOL. 31 NO. 6
СТАТИСТИКА И СИСТЕМНЫЙ АНАЛИЗ
Наружная часть здания или прочее место на открытой территории Электрощитовая Населенный пункт городского типа
Exterior of a building or Switchboard Резервуар Urban-type settlement another outdoor area 3 Tank Город
15 11 Сельский
Транспортное 4 City населенный средство пункт
Vehicle 41 Rural
36 settlement
Наружная технологическая установка
Outdoor engineering unit
Подсобные
Административное помещения помещение Utility rooms
Administrative premises
Рис. 5. Расположение автозаправочных комплексов (станций),
Рис. 4. Места возникновения пожаров на автозаправочных на которых возникли пожары в период с 2012 по 2021 гг.
комплексах (станциях) с 2012 по 2021 гг. Fig. 5. Location of gas stations where fires occurred in the period
Fig. 4. Locations of fires at gas stations from 2012 to 2021 from 2012 to 2021
отдельных видов государственного контроля (над- ями отнесения объектов защиты к определенной зора) и внесении изменений в некоторые акты категории риска, утвержденными Постановлением
Правительства Российской Федерации». В соответ Правительства РФ от 12.04.2012 № 290 «О Федествии с данным нормативно-правовым актом, ральном государственном пожарном надзоре».
Федеральный государственный пожарный надзор Наибольшее количество пожаров произошло
(ГПН) является одним из видов государственного на объектах среднего риска (4 класса). В соответконтроля (надзора), которые осуществляются ствии с Положением о Федеральном государственс применением риск-ориентированного подхода, ном пожарном надзоре, на объектах, отнесенных а объекты надзора категорируются на шесть кате- к данной категории риска, плановая проверка
горий опасности в соответствии с критериями проводится не чаще одного раза в период, предтяжести потенциальных негативных последствий усмотренный положением о виде государственвозможного несоблюдения на объекте защиты ного контроля (надзора), т.е. не чаще чем один раз обязательных требований. В зависимости от отнев 5 лет.
сения объекта к определенной категории риска определяется периодичность осуществления мероприятий по контролю. 6 класс
Применение риск-ориентированного подхода (низкий риск)
6th class (low risk) при планировании мероприятий по контролю
5 класс в области пожарной безопасности на автомобиль- (умеренный
Классификация объектов
Classification of objects
ных газозаправочных станциях подробно рассмот риск) рено в работах [17, 18]. Активные исследования 5th class (moderate risk) в области риск-ориентированной контрольно- 4 класс надзорной деятельности за рубежом последовали (средний риск) после отчета британского экономиста Ф. Хэмптона, 4th class посвященного необходимости и методам снижения (medium risk) 3 класс (значиадминистративных барьеров [19]. Данный отчет тельный риск) 13 был опубликован в 2005 г. На основании этого 3rd class доклада в работе профессора Лондонской школы (significant risk) экономики была предложена модель риск-ориенти- 2 класс (высокий риск) рованного подхода [20], заключающаяся в том, что 2nd class большее внимание необходимо уделять тем рискам, (high risk) 0 10 20 30 40 которые могут быть уменьшены, а не требованиям Количество пожаров правил, которые должны быть выполнены. Number of fires На рис. 6 представлен график распределения Рис. 6. Распределение пожаров на автозаправочных комплексах пожаров на автозаправочных комплексах (станци (станциях) с 2017 по 2021 гг. в зависимости от категории риска ях) с 2017 по 2021 гг., в зависимости от категории Fig. 6. Breakdown of fires at filling stations from 2017 to 2021, риска, определенной в соответствии с Критери- depending on the risk category
STATISTICS AND SYSTEM ANALYSIS
В период с 2017 по 2021 гг., т.е. с момента Выводы принятия Постановления Правительства «О при- В результате проведенной работы по анализу менении риск-ориентированного подхода при статистической информации возникновения аварий организации отдельных видов государственного (пожаров) на автомобильных заправочных станциях контроля (надзора)» на пожарах, произошед- (комплексах) были выявлены закономерности возших на автозаправочных комплексах (станциях), никновения аварий (пожаров): погибло 2 человека на объектах низкого риска ●● наиболее распространенной причиной пожаров 6 класса. является нарушение правил эксплуатации электро Травмы различной степени тяжести получили оборудования, наименее распространенная при- 58 человек, из них: чина — разряд статического электричества; ●● 42 человека на объектах высокого риска ●● наиболее встречающееся место возникновения (2 класс); пожара — резервуары и наружные технологи- ●● 5 человек на объектах значительного риска ческие установки, наименее встречающееся — (3 класс); административное помещение; ●● 11 человек на объектах среднего риска ●● наибольшее количество пожаров произошло (4 класс). на автозаправочных станциях (комплексах), нахо дящихся в городе, наименьшее — в населенных Стоит отметить, что наибольшее количество пунктах городского типа; пострадавших (42 человека) зарегистрировано ●● наибольшее количество пожаров произошло в одном пожаре на автомобильной газозаправочна автозаправочных станциях (комплексах) средной станции «ЕвроГаз», случившемся 14 июня него риска, наименьшее — на объектах высокого 2021 г. в городе Новосибирске, где пламя горя- риска. щего газа поднялось в небо на высоту около 140 м. Материалы, представленные в данной работе, Мощному взрыву предшествовал пожар, возник- могут послужить основой для научных работ, связан ший во время проведения работ по перекачке ных с исследованием пожарной опасности автозасжиженного газа из автоцистерны в резервуар, правочных комплексов, многотопливных автозапранаходящийся на автомобильной газозаправочной вочных станций и автомобильных газозаправочных станции. станций.
СПИСОК ИСТОЧНИКОВ 1. Шишкина А.А. Рост количества автомобильно- 6. Овчаров А.О. О роли статистической методо го транспорта как угроза экологической без логии в научных исследованиях // Вопросы стаопасности // Известия Тульского государствен- тистики. 2014. № 4. С. 27–31. DOI: 10.34023/ ного университета. Технические науки. 2020. 2313‑6383‑2014‑0‑4‑27‑31 URL: https://voprstat. № 3. С. 178–181. URL: https://elibrary.ru/item. elpub.ru/jour/article/view/76 asp?id=42842506 7. McPherson G. Statistics in scientific investiga- 2. Терентьев В.В. Безопасность автомобиль- tion: its basis, application, and interpretation. ных перевозок: проблемы и решения // Труды Springer Science & Business Media, 2013. 667 p. Междун ародного симпозиума «Надежность DOI: 10.1007/978‑1‑4757‑4290‑9 и качество». 2017. Т. 1. С. 133–135. URL: https:// 8. Dowdy S., Wearden S., Chilko D. Statistics for research. John Wiley & Sons, 2011. 634 p. elibrary.ru/item.asp?id=29852209 9. Дьяконов Д.Р., Филимонова Е.В. Роль стати- 3. Лей В.А. Условия обеспечения безопасностики в научных и педагогических исследости на автозаправочных комплексах // Modern ваниях // Статистический анализ социально- Science. 2021. № 2–2. С. 372–375. URL: https:// экономического развития федеральных округов elibrary.ru/item.asp?id=44789463 Российской Федерации: опыт, реалии, перспек- 4. Аксенов А.А., Аксенова Е.И., Баранов А.А. Про- тивы : мат. Всеросс. науч.-практ. конф., посвящ. блемы обеспечения пожарной безопасности 10-летию образования. Ставрополь, 7–8 апреля на автомобильных газозаправочных станциях // 2020 г. Ставрополь, 2020. С. 291–292. URL: https:// Проблемы управления рисками в техносфере. elibrary.ru/item.asp?id=44354501 2021. № 1 (57). С. 21–26. URL: https://elibrary.ru/ 10. Omidvari M., Mansouri N., Nouri J. A pattern of item.asp?id=46139277 fire risk assessment and emergency management 5. Корчагина О.М. Роль статистики в управлении // in educational center laboratories // Safety Sci- ИнноЦентр. 2015. № 4. С. 33–35. URL: https:// ence. 2015. Vol. 73. Pp. 34–42. DOI: 10.1016/ elibrary.ru/item.asp?id=28843626 j.ssci.2014.11.003
96 POZHAROVZRYVOBEZOPASNOST/FIRE AND EXPLOSION SAFETY 2022 VOL. 31 NO. 6
СТАТИСТИКА И СИСТЕМНЫЙ АНАЛИЗ
11. Wang L., Li W., Feng W., Yang R. Fire risk assess- 16. Гордиенко Д.М. Оценка пожарного риска автоment for building operation and maintenance based заправочных станций и разработка способов его on BIM technology // Building and Environment. снижения : дис. … канд. техн. наук. М., 2001. 2021. Vol. 205. Pp. 180–188. DOI: 10.1016/j.build- 175 с. env.2021.108188 17. Фомин А.В. и др. Проблемы применения риск- 12. Lee S. Quantitative risk assessment of fire & explo- ориентированного подхода к планированию sion for regasification process of an LNG-FSRU // мероприятий по контролю в области пожарной Ocean Engineering. 2020. Vol. 197. Pp. 106–115. безопасности на автомобильных газозаправоч- 13. Chen K., Ye J., Zhang X., Lv Q. Fire and explosion ных станциях // Вестник Санкт-Петербургского analysis of filling station based on fuzzy mathematics университета Государственной противопожарand Bayesian network model // E3S Web of Con- ной службы МЧС России. 2016. № 3. С. 33–39. ferences. 2021. Vol. 261. P. 03055. DOI: 10.1051/ 18. Шахманов Ф.Ф. Риск-ориентированный метод e3sconf/202126103055 осуществления пожарного надзора автомобиль- 14. Ono R. The challenges of getting a national fire sta- ных газозаправочных станций : дис. … канд. tistic system in Brazil // Fire Science and Technolo- техн. наук. СПб., 2018. 115 с. gy. 2012. Vol. 31. Issue 3. Pp. 77–85. DOI: 10.3210/ 19. Hampton P. Reducing administrative burdens: effst.31.77 fective inspection and enforcement. London : HM 15. Gulyamova G.M. et al. About methods of de- Treasury, 2005. 140 p. crease in fire hazard at gas stations // International 20. Black J. Risk-based regulation: choices, practices Academy Journal Web of Scholar. 2019. Vol. 1. and lessons being learnt // Risk and regulatory poli- Issue 1 (31). Pp. 8–10. DOI: 10.31435/rsglobal_ cy. Improving the governance of risk. Paris : OECD wos/31012019/6306 Publishing. 2010.
REFERENCES 1. Shishkina A.A. Growth of number of car vehicles as ference dedicated to the 10th anniversary of education. a threat to environmental safety. Izvestiya Tula State Stavropol, 7-8 April 2020. Stavropol, 2020; 291-292. University. Technical sciences. 2020; 3:178-181. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=44354501 (rus). URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=42842506 (rus). 10. Omidvari M., Mansouri N., Nouri J. A pattern 2. Terentyev V.V. Road transport safety: problems and of fire risk assessment and emergency management in solutions. Proceedings of the international sympo educational center laboratories. Safety Science. 2015; sium “Reliability and quality”. 2017; 1:133-135. 73:34-42. DOI: 10.1016/j.ssci.2014.11.003 URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=29852209 (rus). 11. Wang L., Li W., Feng W., Yang R. Fire risk assess- 3. Lei V.A. Safety conditions at gas stations. Modern ment for building operation and maintenance based Science. 2021; 2-2:372-375. URL: https://elibrary.ru/ on BIM technology. Building and Environment. 2021; item.asp?id=44789463 (rus). 205:180-188. DOI: 10.1016/j.buildenv.2021.108188 4. Aksenov A.A. Problems of ensuring fire safety at 12. Lee S. Quantitative risk assessment of fire & exploautomobile petrol station. Problems of Risk Man sion for regasification process of an LNG-FSRU. agement in the Technosphere. 2021; 1(57):21-26. Ocean Engineering. 2020; 197:106-115. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=46139277 (rus). 13. Chen K., Ye J., Zhang X., Lv Q. Fire and explo- 5. Korchagina O.M. Statistics role in management. Inno sion analysis of filling station based on fuzzy Centr. 2015; 4(9):33-35. URL: https://elibrary.ru/item. mathematics and Bayesian network model. E3S Web asp?id=28843626 (rus). of Conferences. 2021; 261:03055. DOI: 10.1051/e3s- 6. Ovcharov A.O. Revisiting the role of statistical metho conf/202126103055 dology in scientific research. Voprosy Statistiki. 2014; 14. Ono R. The challenges of getting a national fire sta- 4:27-31. URL: https://voprstat.elpub.ru/jour/article/ tistic system in Brazil. Fire Science and Technology. view/76 (rus). 2012; 31(3):77-85. DOI: 10.3210/fst.31.77 7. McPherson G. Statistics in scientific investiga 15. Gulyamova G.M., Aripkhodzhayeva M.B., Nition: its basis, application, and interpretation. zomova D.O., Rakhmatova D.M. About methods Springer Science & Business Media, 2013; 667. of decrease in fire hazard at gas stations. International DOI: 10.1007/978‑1‑4757‑4290‑9 Academy Journal Web of Scholar. 2019; 1(1):8-10. 8. Dowdy S., Wearden S., Chilko D. Statistics for re DOI: 10.31435/rsglobal_wos/31012019/6306 search. John Wiley & Sons, 2011; 634. 16. Gordienko D.M. Fire risk assessment of gas stations and 9. Dyakonov D.R., Filimonova E.V. The role of statistics in development of ways to reduce : Dissertation of the Can scientific and pedagogical research. Statistical analysis didate of Technical Sciences. Moscow, 2001; 175. of the socio-economic development of federal districts of 17. Fomin A.V. Problems of application of a risk-based apthe Russian Federation: experience, realities, prospects : proach to planning control measures for fire safety at materials of the All-Russian scientific and practical con gas stations. Scientific and analytical journal “Bulletin
STATISTICS AND SYSTEM ANALYSIS
of the St. Petersburg University of the State Fire Service 19. Hampton P. Reducing administrative burdens: effec of the Ministry of Emergency Situations of Russia”. tive inspection and enforcement. London, HM Trea- 2016; 3:33-39. sury, 2005; 140. 18. Shakhmanov F.F. Risk-oriented method of fire super 20. Black J. Risk-based regulation: choices, practices and vision of automobile gas stations : Dissertation of lessons being learnt. Risk and regulatory policy. Im the Candidate of Technical Sciences. Saint-Peters- proving the governance of risk. Paris, OECD Publishburg, 2018; 115. ing. 2010.
Поступила 28.09.2022, после доработки 28.10.2022;
принята к публикации 07.11.2022
Received September 28, 2022; Received in revised form October 28, 2022;
Accepted November 7, 2022
Информация об авторах Information about the authors ИВАХНЮК Григорий Константинович, д-р хим. наук, Grigory K. IVAKHNYUK, Dr. Sci. (Сhem.), Professor, профессор, профессор кафедры пожарной безопасности Professor of the Department of Fire Safety of Technological технологических процессов и производств, Санкт-Петер- Processes and Productions, Saint-Petersburg State Fire Service бургский университет Государственной противопожарной University of the Ministry of the Russian Federation for Civil службы Министерства Российской Федерации по делам граж- Defense, Emergencies and Elimination of Consequences of данской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации Natural Disasters named after the Hero of the Russian Federaпоследствий стихийных бедствий имени Героя Российской tion, Army General E.N. Zinichev, Moscow Ave., 149, St. Peters- Федерации генерала армии Е.Н. Зиничева, Россия, 196105, burg, 196105, Russian Federation; ID RISC: 521920; ORCID: г. Санкт-Петербург, Московский пр-т, 149; РИНЦ ID: 521920; 0000‑0003‑2556‑303X; e-mail: fireside@mail.ru ORCID: 0000‑0003‑2556‑303X; e-mail: fireside@mail.ru
ОСМОНОВ Юнус Юсупович, соискатель кафедры органи- Yunus Yu. OSMONOV, Candidate of the Department of Fire зации пожаротушения и проведения аварийно-спасательных Extinguishing and Emergency Rescue Operations, Saint-Petersработ, Санкт-Петербургский университет Государственной burg State Fire Service University of the Ministry of the Russian противопожарной службы Министерства Российской Феде- Federation for Civil Defense, Emergencies and Elimination рации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуа- of Consequences of Natural Disasters named after the Hero циям и ликвидации последствий стихийных бедствий имени of the Russian Federation, Army General E.N. Zinichev, Героя Российской Федерации генерала армии Е.Н. Зиничева, Moscow Ave., 149, St. Petersburg, 196105, Russian Federation; Россия, 196105, г. Санкт-Петербург, Московский пр-т, 149; ORCID: 000‑0002‑8109‑0495; e-mail: a1ktn@yandex.ru ORCID: 000‑0002‑8109‑0495; e-mail: a1ktn@yandex.ru
Вклад авторов: все авторы сделали эквивалентный вклад Contribution of the authors: the authors contributed equally в подготовку публикации. to this article. Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов. The authors declare no conflicts of interests.
98 POZHAROVZRYVOBEZOPASNOST/FIRE AND EXPLOSION SAFETY 2022 VOL. 31 NO. 6