Затраты времени на изучение плана эвакуации и рекомендации по повышению его эффективности
В каждом здании размещены планы эвакуации, количество которых соответствует размерам здания. Предполагается, что указанный на плане путь к ближайшему эвакуационному выходу поможет людям сориентироваться при пожаре и как можно быстрее покинуть здание.
Прямых ссылок нет — публикация используется как справочный материал.
Объём оцифровки: 58,016 знаков. Ссылки внутри текста ведут на карточки источников и публикаций библиотеки.
ПОЖАРЫ И ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ: ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ, ЛИКВИДАЦИЯ. 2026. № 1
FIRE AND EMERGENCIES: PREVENTION, ELIMINATION. 2026. No. 1
НАУЧНАЯ СТАТЬЯ / ORIGINAL ARTICLE
УДК 614.849
DOI 10.25257/FE.2026.1.26-36
Академия ГПС МЧС России, Москва, Российская Федерация
Затраты времени на изучение плана эвакуации и рекомендации по повышению его эффективности АННОТАЦИЯ Тема. В каждом здании размещены планы эвакуации, 1. Знак, показывающий текущее местоположение количество которых соответствует размерам здания. Предпола- («Вы находитесь здесь»), должен находиться в центре плана. гается, что указанный на плане путь к ближайшему эвакуаци- Это позволит людям одинаково хорошо видеть пути эвакуа- онному выходу поможет людям сориентироваться при пожаре ции во всех направлениях. и как можно быстрее покинуть здание. Однако до настоящего 2. Изменить цвет и форму условного обозначения времени не проводилось исследований, направленных на оцен- знака «Вы находитесь здесь». ку способности людей интерпретировать условные обозначения 3. Указать названия помещений и номера кабинетов. планов эвакуации, представлять пространственную структуру 4. Разместить указатель направления движения здания, определять собственное местоположение в нём и про- (стрелку) и расстояние до выходов, а также указать имеюще- кладывать оптимальный маршрут движения к выходу наружу. еся для безопасной эвакуации время эвакуации. В научной литературе также отсутствуют данные о за- Эксперименты показали, что если внести хотя бы одно тратах времени на процесс изучения плана эвакуации, между изменение – изменить цвет значка «Вы находитесь здесь» на тем как эти значения необходимо учитывать при проведении более яркий, то затраты времени на чтение плана эвакуации любых пожарно-технических расчётов, направленных на обе- снижаются более чем в 3 раза. спечение безопасности людей, в том числе при проведении рас- Область применения результатов. Результаты исследова- чётов пожарных рисков. ния могут быть использованы при разработке графической ча- Авторы исследовали затраты времени людей на изуче- сти планов эвакуации, проведении учений по эвакуации людей, ние плана эвакуации из торгового комплекса и поиск ближай- а также для учёта затрат времени людьми в начальной стадии шего эвакуационного выхода, а также сформулировали реко- пожара при выполнении пожарно-технических расчетов. мендации по повышению эффективности плана эвакуации. Выводы. Для повышения эффективности плана эваку- Методы. Проведённый обзор научных источников под- ации концепцию его разработки надо существенным образом твердил актуальность проблемы, а экспериментальное исследо- менять. Результаты экспериментального исследования позво- вание, в котором приняли участие 80 человек. лили сформулировать необходимые для этого рекомендации. Результаты. Результаты исследования показали, что Одним из главных факторов эффективности плана эвакуации чтение графической части плана эвакуации вызывает трудно- авторы считают введение нормативного времени эвакуации. сти и занимает много времени (до трёх минут). Кроме того, бо- лее половины участников эксперимента не смогли с помощью плана эвакуации найти ближайший эвакуационный выход, ко- торый находился в пяти метрах от изучаемого плана. Ключевые слова: эвакуация, план эвакуации, услов- К основным предлагаемым изменениям плана эвакуа- ные обозначения, эвакуационный выход, нормативное время ции авторы относят следующие: эвакуации
State Fire Academy of EMERCOM of Russia, Moscow, Russian Federation
Time consumption on studying the evacuation plan and recommendations for improving its effectiveness ABSTRACT Purpose. Evacuation plans are posted in each building, There are also no data in the scientific literature on the and their number corresponds to the size of the building. It is time spent on the process of studying the evacuation plan, while assumed that the route to the nearest evacuation exit indicated on these values must be taken into account when conducting any fire- the plan will help people navigate the fire and leave the building technical calculations aimed at ensuring people’s safety, including as soon as possible. However, until now, there were no researches when calculating fire risks. conducted to assess people’s ability to interpret the conventions The authors investigated the time spent by people on of evacuation plans, to imagine the spatial structure of a building, studying the evacuation plan from the shopping center and finding to determine their own location in it and to plot the optimal route the nearest evacuation exit, and also formulated recommendations to the exit. for improving the effectiveness of the evacuation plan.
ПОЖАРНАЯ, ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ И ТЕХНОСФЕРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
FIRE, ENVIRONMENT AND TECHNOSPHERE SAFETY
Methods. A review of scientific sources confirmed the The experiments have shown that if you make at least one relevance of the problem, and an experimental study involving change – change the color of the “You are here” icon to a brighter 80 participants was aimed at obtaining the necessary data. one, then the time spent reading the evacuation plan is reduced by Findings. The research results showed that reading the more than 3 times. graphic part of the evacuation plan causes difficulties and takes a Research application field. The results of the study can be long time (up to three minutes). In addition, more than half of the used in the development of the evacuation plans graphical part, participants of the experiment could not use the evacuation plan conducting evacuation drills of people, as well as to account for the to find the nearest evacuation exit, which was located five meters time spent by people in the initial stage of a fire when performing from the plan being studied. fire engineering calculations. The main changes proposed to the evacuation plan Conclusions. To increase the effectiveness of the include the following: evacuation plan, the concept of its development must be 1. A sign indicating the current location (“You are here”) significantly changed. The results of the experimental study should be in the center of the plan. That will allow people to see allowed us to formulate the necessary recommendations for this. the escape routes equally well in all directions. The authors consider the introduction of a standard evacuation 2. Change the look of the symbol of the “You are here” time to be one of the main factors of the evacuation plan sign. effectiveness. 3. Specify the names of the rooms and the numbers of the offices. 4. Write down the direction of movement and the distance to the exits in, words as well as indicate the evacuation Key words: evacuation, evacuation plan, symbols, time available for safe evacuation. evacuation exit, standard evacuation time
ВВЕДЕНИЕ рое в действующей методике расчёта пожарных рисков [3] для всех зданий (кроме зданий клас-
Н а стенах зданий нашей страны разме- щены сотни тысяч планов эвакуации. Насколько они эффективны, как они помогают са Ф1) равно 30 секундам. Есть все основания полагать, что только лишь изучение плана эвакуации займёт всё отведённое в процессе эвакуации – достоверно не известно. на проведение предварительных действий время. Сложно определить и количество людей, которые Однако точная продолжительность этого этапа не- воспользуются им при пожаре, хотя есть основания известна, что в условиях нарастающей опасности и предполагать, что процент их будет невелик. сокращающегося времени для безопасной эвакуа- План эвакуации состоит из двух частей – ции представляет собой критическую проблему. текстовой, в которой описываются действия по ор- Без информации о затратах времени на этом ганизации эвакуации людей и борьбы с пожаром, этапе невозможно достоверно оценить безопас- и графической, на которой изображена схема по- ность людей в здании в рамках, например, расчёта мещений с указанием эвакуационных путей и вы- пожарных рисков. ходов [1, 2]. В рамках настоящей статьи под планом Временные показатели, характеризующие эвакуации мы будем подразумевать именно его процесс эвакуации людей и динамику опасных графическую часть. факторов пожара, содержатся в работе [4], од- На графической части плана эвакуации на- нако данные о затратах времени на ознакомле- ходится 50 и более условных обозначений (огнету- ние с планом эвакуации в нём не приводятся. шитель, ручной пожарный извещатель, пожарный Хотя уже давно отмечалось, что план эвакуации кран, эвакуационный выход и т. д.), размещённых «при нахождении на этаже здания более 50 че- в нескольких десятках мест на сложной схеме эта- ловек целесообразно разрабатывать на основе жа здания. На плане эвакуации находится и множе- расчета параметров движения людских потоков ство различных указаний («позвоните в пожарную и пропускной способности эвакуационных пу- охрану», «оповестите людей», «организуйте эваку- тей и выходов» [c. 239, 5], что находит своё под- ацию», «примите посильные меры к тушению по- тверждение и в работах других авторов [6]. Го- жара»). Всё это делает чтение плана эвакуации за- воря про время эвакуации, следует отметить, что труднительным и, по всей видимости, может занять в работе [20], проведённой в 80-х годах прошло- достаточно много времени. го века, было экспериментально подтверждено Время ориентирования на плане эвакуации снижение времени эвакуации при внедрении ин- входит в период времени предварительных дей- формативных указателей, обозначающих марш- ствий, предшествующих началу эвакуации, кото- рут эвакуации.
ПОЖАРЫ И ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ: ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ, ЛИКВИДАЦИЯ. 2026. № 1
FIRE AND EMERGENCIES: PREVENTION, ELIMINATION. 2026. No. 1
Современные авторы всё больше внимания ходитесь здесь». Под временем ориентирования по- уделяют возможности замены бумажных планов нималось время, за которое посетитель торгового эвакуации на цифровые. Для этого предлагается центра определил своё местоположение и указал использовать смартфоны, в частности, со встроен- его на плане эвакуации. ной технологией Bluetooth [7, 8], для онлайн-инди- Эксперимент проводился весной 2025 года кации местоположения человека в здании, а также в дневное время в одном из торговых комплексов интерактивные мониторы с демонстрацией 3D-мо- Москвы высотой в три этажа и общей площадью дели здания [9]. более 200 тыс. м2. Следует отметить, что зарубежные специа- Сотрудники Академии ГПС МЧС России, листы также фокусируются на вопросах эффектив- одетые в форменную одежду, просили случайных ного использования планов эвакуации [10], в том посетителей подойти к висящему на стене плану числе ориентирования в здании и выбора направ- эвакуации и определить по нему своё местополо- ления движения для эвакуации. Например, в рабо- жение. те [11] анализируются метод и программное обе- Всего в исследовании приняло участие спечение для оптимального планирования марш- 80 человек разного возраста с равным распреде- рута эвакуации, в публикации [12] – влияние ви- лением по полу: 40 мужчин и 40 женщин. Возраст зуального оформления внутренней архитектуры участников сводился в три группы: молодежь (от здания на умение людей ориентироваться в про- 18 до 25 лет), люди среднего (25 до 40 лет) и бо- странстве, особенно задымлённом [13]. Исследу- лее старшего возраста (40+ лет). ются основные принципы, которые определяют вы- Во всех сериях экспериментов использо- бор людьми путей для выхода из горящего здания вался секционный план эвакуации, размещённый [14]. Большое внимание уделяется обозначению на втором этаже торгового центра (рис. 1). Размер эвакуационных выходов [15], поиску решений для плана 400Ч600 мм. снижения затрат времени и равномерной загрузки Пилотные исследования показали, что лю- эвакуационных выходов [16]. Тщательно анализи- дям в целом сложно ориентироваться на плане эва- руется и общая методология подготовки персонала куации. Очень многие просто не могли определить объекта защиты к действиям при пожаре [17]. на нём своё местоположение, объясняя это тем, Проведённый анализ литературы показал, что соответствующий условный знак недостаточно что несмотря на активный интерес российских и за- яркий и заметный. рубежных специалистов к проблемам использова- В связи с этим были проведены две серии ния планов эвакуации и повышения их эффектив- экспериментов. Первая – с использованием знака ности, в научных источниках отсутствуют данные, «Вы находитесь здесь», соответствующего требо- характеризующие фактические затраты времени ваниям нормативных документов (синий круг с бе- на чтение плана эвакуации. Между тем, значения лым крестом внутри) (рис. 2), и вторая – со знаком, этих показателей крайне важны, поскольку на из- выполненным не по нормам, но ярким, привлекаю- учение плана эвакуации в горящем здании может щим внимание (рис. 3). В качестве условного обо- быть потрачено время, необходимое для безопас- значения «Вы находитесь здесь» был выбран знак ной эвакуации людей. в виде силуэта человечка ярко-розового цвета. Изложенное выше обуславливает актуаль- Выбор такого исполнения обусловлен тем, что для ность экспериментального исследования по изме- привлечения внимания необходимо было выбрать рению затрат времени на изучение плана эвакуа- любой знак, который бы резко выделялся как по ции и необходимость разработки мероприятий для форме, так и по цвету относительно цветовой гам- его снижения. мы плана эвакуации. Таким образом, стандартный план эвакуации принял вид, представленный на рисунке 4. ОРГАНИЗАЦИЯ И МЕТОДИКА Для проведения опроса случайным образом ПРОВЕДЕНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТА выбирались совершеннолетние посетители торго- вого центра. Человека, согласного принять участие
Ц елью экспериментального исследова- ния являлось изучение затрат времени на ориентирование человека на плане эвакуации в эксперименте, просили найти себя на плане эва- куации: «Пожалуйста, определите (укажите паль- цем) своё местоположение на плане эвакуации»
и факторов, влияющих на этот показатель. Оцени- (рис. 5). Одновременно с помощью секундомера валось влияние таких факторов, как пол и возраст засекалось время, необходимое для выполнения человека, а также форма и цвет указателя «Вы на- этой операции.
ПОЖАРНАЯ, ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ И ТЕХНОСФЕРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
FIRE, ENVIRONMENT AND TECHNOSPHERE SAFETY
Рисунок 1. Используемый в исследовании план эвакуации
Figure 1. The evacuation plan used in the study
а (а) б (b)
Рисунок 3. Вид стандартного (а) и не стандартного (б) условного знака «Вы находитесь здесь»
Figure 3. View of the standard (a) and non–standard (b) conventional sign “You are here”
Рисунок 2. Стандартный знак условного обозначения
«Вы находитесь здесь» на фрагменте плана эвакуации
Figure 2. Standard symbol “You are here” on a fragment of the evacuation pla
Рисунок 5. Иллюстрация к проведению эксперимента: Рисунок 4. Нестандартный знак условного обозначения поиск участником эксперимента своего местоположения «Вы находитесь здесь» на фрагменте плана эвакуации на плане эвакуации Figure 4. Non-standard symbol “You are here” Figure 5. Illustration of the experiment: the participant on a fragment of the evacuation plan of the experiment searches for his location on the evacuation plan
ПОЖАРЫ И ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ: ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ, ЛИКВИДАЦИЯ. 2026. № 1
FIRE AND EMERGENCIES: PREVENTION, ELIMINATION. 2026. No. 1
После выполнения задания участник экспе- что мужчины читают план эвакуации в среднем римента указывал на возникшие при его выпол- на 5–10 % быстрее, чем женщины, а вот молодые нении сложности, комментировал дизайн плана люди – на 250 % быстрее, чем представители стар- эвакуации и давал рекомендации по повышению шего поколения. Таким образом, возраст играет эффективности процесса эвакуации. гораздо более существенную роль, чем пол респон- дента. Причем эта тенденция устойчива и отмеча- ется как для стандартного, так для и для изменён- РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ного плана эвакуации. ИССЛЕДОВАНИЯ Дополнительно в ходе эксперимента участ- никам предлагалось с помощью плана эвакуации
C татистическая обработка результа- тов эксперимента позволила сделать следующие выводы. Затраты времени на чтение найти ближайший эвакуационный выход и указать направление движения в его сторону (рис. 7). Сто- ит отметить, что эвакуационный выход находился стандартного плана эвакуации человеком велики примерно в пяти метрах от изучаемого плана эва- и достигают трёх минут (при среднем значении куации.
35 секунд) (табл. 1). Это неожиданно много, при- К сожалению, более половины опрошенных нимая во внимание тот факт, что, например, по (51,9 %) не смогли справиться с заданием и найти методике расчёта пожарного риска [3] на все дей- ствия после получения сигнала о пожаре отводится всего 30 секунд. Ранее уже было отмечено, что это- го времени крайне недостаточно [18]. 51,8
50,1
Следует признать, что выделение знака «Вы находитесь здесь» ярким цветом (цветом, не содер- 40 38,4 39,4 жащимся в палитре цветов плана эвакуации) явля-
Время, с
ется крайнее эффективным решением. Полученные данные показывают, что наличие такого знака сни-
20,7 жает затраты времени. Более чем в 3 раза (с 35 до 20 18,3
10 с) снижаются средние значения и более чем на
2 минуты (с 179 до 53 с) – максимальные значения
Очевидно, что в условиях чрезвычайной ситуации
(пожара) это может иметь существенное значение.
18-25 25-40 40+
При проведении экспериментов стало оче-
Возраст, лет видным, что пол и возраст респондентов оказывает влияние на время ориентирования. В связи с этим а (а) была выполнена стратификация выборки, то есть полученная выборочная совокупность была разде- лена на однородные группы на основе указанных признаков (табл. 2, рис. 6).
Результаты дальнейшей статистической об- работки экспериментальных данных показывают,
Время, с
Таблица 1 (Table 1) 20 18,8
Среднее время изучения плана эвакуации 13,3 13,0 10 7,2 со стандартным и изменённым условным 5,2 3,4 обозначением «Вы находитесь здесь» Average time spent studying the evacuation plan with 18-25 25-40 40+ the standard and modified symbol “You are here” Возраст, лет
Условное Затраты времени б (b) обозначение знака на поиск своего местоположения, с «Вы находитесь здесь» Рисунок 6. Влияние пола и возраста на время Минимальное Среднее Максимальное ориентирования на стандартном (а) и изменённом (б) Стандартное 2,0 35,1 179,0 плане эвакуации: – мужчины; – женщины Изменённое 1,0 9,9 53,0 Figure 6. Influence of gender and age on orientation time on the standard (a) and modified (b) evacuation plan: – men; – women
ПОЖАРНАЯ, ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ И ТЕХНОСФЕРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
FIRE, ENVIRONMENT AND TECHNOSPHERE SAFETY
с помощью плана эвакуации ближайший эвакуаци- Отметим, что при поиске плана эвакуации онный выход. Этот результат требует осмысления. отмечается та же тенденция – молодые люди по- Выход находится в пяти метрах от плана эвакуации казывают лучшие результаты и находят эвакуа- и более чем половине людей план не помог его об- ционный выход гораздо чаще, чем люди старше наружить. Всё это указывает на низкую эффектив- 40 лет. ность плана эвакуации. Почему так происходит? По В ходе исследования обнаружилось любо- мнению авторов, это связано с тем, что графическая пытное явление: многие испытуемые игнориро- часть плана эвакуации в целом с трудом читалась вали находящийся на виду эвакуационный выход обычными посетителями, возникали сложности как и неизменно выбирали путь, по которому они пер- с ориентацией относительно своего местоположе- воначально вошли в торговый центр, считая его оп- ния, так и с пониманием планировки здания. тимальным вариантом для эвакуации.
Таблица 2 (Table 2)
Время ориентирования на плане эвакуации в зависимости от пола, возраста и варианта условного обозначения знака «Вы находитесь здесь»
Orientation time on the evacuation plan depending on gender, age and the variant of the symbol “You are here”
Условное Значение времени, с обозначение знака Пол Возраст (лет)
«Вы находитесь здесь» Минимальное Среднее Максимальное
От 18 до 25 7,0 18,3 43,0
М От 25 до 40 6,0 38,4 179,0
Свыше 40 7,0 50,1 69,0 Стандартное От 18 до 25 2,0 20,7 55,0
Ж От 25 до 40 10,0 39,4 60,0
Свыше 40 25,0 51,8 71,0
От 18 до 25 1,0 3,4 10,0
М От 25 до 40 1,0 5,2 15,0
Свыше 40 1,0 7,2 21,0 Изменённое От 18 до 25 2,0 13,3 20,0
Ж От 25 до 40 6,0 13,0 30,0
Свыше 40 1,0 18,8 53,0
а (а) б (b) в (c)
Рисунок 7. Иллюстрация ко второй части эксперимента – поиск ближайшего эвакуационного выхода с помощью плана эвакуации:
а – расположение плана эвакуации и ближайшего эвакуационного выхода относительно друг друга;
б, в – выбор направления движения к ближайшему эвакуационному выходу
Figure 7. Illustration to the second part of the experiment – search for the nearest evacuation exit using the evacuation plan:
a – the location of the evacuation plan and the nearest evacuation exit relative to each other; b, c – choosing the direction of movement to the nearest evacuation exit
ПОЖАРЫ И ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ: ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ, ЛИКВИДАЦИЯ. 2026. № 1
FIRE AND EMERGENCIES: PREVENTION, ELIMINATION. 2026. No. 1
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СНИЖЕНИЮ ЗАТРАТ находится ближайший эвакуационный выход. Это ВРЕМЕНИ НА ЧТЕНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ может быть текстовое обозначение «Эвакуацион- ПЛАНА ЭВАКУАЦИИ ный выход расположен СЛЕВА в 35 метрах от плана эвакуации» или символьное (рис. 10).
Р езультаты экспериментов, их анализ, а также комментарии участников позво- лили сформировать блок рекомендаций, направ- ленных на повышение эффективности использова- ния графической части плана эвакуации.
По мнению участников эксперимента, план эвакуации вообще сложно заметить, так как в здании находится много вывесок, ярких плакатов и рекламных баннеров. В связи с этим целесообраз- ным представляется указать на полу направление к ближайшему плану эвакуации.
После нахождения плана эвакуации боль- шое количество времени уходило на поиск на нём знака «Вы находитесь здесь», который был трудно- различим на фоне общей цветовой гаммы плана.
По этой причине рекомендуется сделать более Рисунок 9. Знак «Вы находитесь здесь» в соответствии заметным условное обозначение «Вы находитесь с требованиями международного стандарта ISO 23601 здесь» (играющее ключевую роль в определении Figure 9. The “You are here” sign in accordance with the requirements of the international standard ISO 23601 человеком своего местоположения) – выделяю- щимся как по цвету, так и по форме. Примером может послужить понятная и хорошо знакомая большинству жителей нашей страны метка из при- ложения «Яндекс.Карты» (рис. 8).
Отметим, что в соответствии с требованиями международного стандарта ISO 23601 по оформ- лению планов эвакуации [19] знак «Вы находитесь здесь» выполняется в виде хорошо заметного, вы-
Рисунок 10. Вариант представления информации несенного за план эвакуации обозначения (рис. 9). о ближайшем эвакуационном выходе на плане эвакуации
В ходе эксперимента участники рекомендовали Figure 10. An option for presenting information about указывать на плане эвакуации названия магазинов, the nearest evacuation exit on the evacuation plan что значительно упростило бы процесс ориента- ции в здании торгового центра. Они также пред- лагали составлять графическую часть плана таким Такое решение позволило бы исключить образом, чтобы знак «Вы находитесь здесь» был сложное для многих изучение чертежа здания расположен в его центре, что значительно упрости- и разглядывание десятков условных обозначений, ло бы процесс чтения плана. а также затратный по времени поиск своего ме-
Анализ проведённых интервью с участника- стоположения на плане эвакуации для построения ми эксперимента позволил сделать вывод о том, в голове модели здания с целью поиска ближай- что план эвакуации должен содержать простое ука- шего выхода. Достаточно было бы всего лишь про- зание о том, в какой стороне и в скольких метрах читать одну фразу или даже просто бросить один взгляд на изображение.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
ЧТЕНИЯ ПЛАНА ЭВАКУАЦИИ
Рисунок 8. Вариант условного обозначения знака
«Вы находитесь здесь» на плане эвакуации
С уществует множество других факторов, определяющих особенности чтения пла- на эвакуации, детальное изучение которых не вхо-
Figure 8. A variant of the symbol for the “You are here” sign on the evacuation plan дило в задачи исследования, например:
ПОЖАРНАЯ, ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ И ТЕХНОСФЕРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
FIRE, ENVIRONMENT AND TECHNOSPHERE SAFETY
– плохое зрение. Близорукостью страдает на фоне отделки внутреннего убранства торгового каждый третий-четвертый взрослый житель Рос- центра. сии [25]. Эта проблема однозначно будет затруд- В обычном режиме работы любого учреж- нять изучение плана эвакуации; дения двери эвакуационных выходов заперты. – опыт участия в реальном пожаре. Те люди, Многие участники эксперимента высказывали опа- которые лично побывали в горящем здании, ведут сение, что по ряду причин (человеческий фактор, себя отлично от других – более собранно и более технический сбой) двери могут остаться заперты- решительно; ми и при пожаре. В связи с этим при срабатывании – наличие в здании разделённой семейной системы оповещения о пожаре крайне целесоо- группы. Родитель, скорее всего, не будет искать бразно принудительно открывать двери всех эва- ближайший выход с помощью плана эвакуации, куационных выходов для создания уверенности у а пойдет туда, где оставил своего ребенка (напри- эвакуирующихся в наличии за ними выхода из зда- мер, в детскую игровую комнату); ния торгового центра. – задымление путей эвакуации и наличие Хорошим решением, по мнению участников явной угрозы. В таком случае очень вероятно, что эксперимента, было бы использование стеклянных план эвакуации останется вообще без внимания, дверей (или дверей со стеклянными вставками) а маршрут эвакуации будет проложен в сторону, эвакуационных выходов для того, чтобы видеть, противоположную приближающемуся пожару; что за ними происходит и насколько такой путь – знание (или незнание) внутренней плани- эвакуации безопасен. ровки здания окажет существенное влияние на по- требность в плане эвакуации. НОРМАТИВНОЕ ВРЕМЯ Вообще говоря, таких факторов не менее ЭВАКУАЦИИ ЛЮДЕЙ ИЗ ЗДАНИЯ двадцати [20, 26], и в рамках настоящей работы внимание уделено лишь самым основным. Целью этой во многом пионерской статьи было показать, что использующиеся планы эвакуации сложны для Ч тобы план эвакуации действительно был полезным документом и позво- лял людям подготовиться к действиям при пожа- восприятия, и, как следствие, не очень эффектив- ре, необходимо проводить учения. Учения можно ны, а главное – на их изучение требуется время, ко- проводить по-разному [4, 21]: предупреждая или торое никак не учитывается при анализе пожарной не предупреждая людей в здании, используя гене- опасности. раторы химического дыма или красные флажки, Результаты исследования были получены включая общеобъектовую систему оповещения в торговом комплексе, и вполне очевидно, что или проводя отработку действий при её неисправ- в зданиях других классов функциональной по- ности, имитируя борьбу с пожаром или организуя жарной опасности могут быть другие факторы, эвакуацию материальных ценностей. определяющие особенности использования пла- Тем не менее, в результате будут получены нов эвакуации. Тем не менее, авторы считают, что некоторые значения времени эвакуации людей из выявленные особенности, по крайней мере, в ка- здания. Пусть это будет, например, 10 минут. Мно- чественном отношении будут характерны для всех го это или мало? Хорошо это или плохо? Быстро типов зданий. ли проведена эвакуация или надо еще быстрей? В настоящее время это совершенно не ясно, так как нет критерия, относительно которого можно было РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОБОЗНАЧЕНИЮ оценить полученные в результате учений значения. ЭВАКУАЦИОННЫХ ВЫХОДОВ Таким образом, не ясно, обеспечивается ли безо- пасность людей при пожаре или нет. В связи с этим представляется целесообраз-
Н емаловажным для восприятия обыч- ными посетителями здания является оформление эвакуационных выходов. Многими ным ввести нормативное время эвакуации, то есть время, в течение которого людям в случае пожара необходимо покинуть здание или сооружение (по- участниками эксперимента было отмечено, что жарный отсек) для исключения поражения опасны- цвет дверей сливается с окружающим интерье- ми факторами пожара. Тем более, что в настоящее ром, что делает их плохо различимыми. Из озву- время экспериментальная и теоретическая база ченных рекомендаций можно выделить предло- для этого наработана [22].
жение раскрасить двери эвакуационных выходов Отметим, что такие нормативы в смежных в контрастные цвета, чтобы сделать их заметнее областях есть. Нормативы по эвакуации в случае
ПОЖАРЫ И ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ: ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ, ЛИКВИДАЦИЯ. 2026. № 1
FIRE AND EMERGENCIES: PREVENTION, ELIMINATION. 2026. No. 1
пожара есть в авиации и на флоте. Например, на плане эвакуации. Кроме того, более половины в авиации при инспектировании работы наземных участников эксперимента не смогли с помощью служб необходимо «обеспечить эвакуацию мак- плана эвакуации найти ближайший эвакуационный симального количества пассажиров с борта воз- выход, который находился на расстоянии всего душного судна, включая экипаж, за время не более пяти метров от плана эвакуации. 90 секунд» [23], а с борта морского судна – 30 мин Полученные данные, увы, вынуждают сде- для пассажирских судов или 10 мин для грузовых лать очевидный вывод. Графическая часть плана судов «с момента активации морской эвакуацион- эвакуации в существующем виде не помогает лю- ной системы до момента разобщения последнего дям найти ближайший эвакуационный вывод и без- коллективного спасательного средства с судном» результатно поглощает имеющееся для безопасной [24]. И эти нормативы существуют уже десятки эвакуации время. лет. Наличие таких нормативов позволяет эффек- Для повышения эффективности плана эва- тивно и просто, без сложных приборов и глубоких куации, снижения затрат времени на его изучение и специальных познаний быстро и объективно оце- возможности быстрого поиска ближайшего эваку- нить уровень пожарной безопасности для людей на ационного выхода необходимо внести ряд измене- рассматриваемом объекте. ний. К ним отнесём следующие: схема должна быть Возвращаясь к основной проблематике ста- составлена так, чтобы знак, показывающий текущее тьи, считаем целесообразным на графической ча- местоположение («Вы находитесь здесь»), находил- сти плана эвакуации указывать не только рассто- ся в центре. Это позволит людям одинаково хорошо яние до выхода, но и имеющееся для безопасной видеть пути эвакуации во всех направлениях; изме- эвакуации людей время. Вероятно, в дальнейшем, нить цвет и форму знака «Вы находитесь здесь», имело бы смысл размещать специальные электрон- указать названия помещений (номера кабинетов ные таймеры, показывающие допустимую длитель- и т. д.), указать направление движения к ближай- ность процесса эвакуации. шим выходам и расстояние до них, а также указать имеющееся для безопасной эвакуации время эва- ВЫВОДЫ куации. Все эти предложения кажутся сложными
Р езультаты проведённого исследования показывают, что чтение графической части плана эвакуации вызывает трудности и за- и громоздкими, однако их реализация резко повы- шает вероятность быстрого выхода из здания. Экс- перименты показали, что если внести хотя бы одно нимает много времени. Человеку на поиск своего изменение – изменить знак условного обозначения местоположения на плане эвакуации и понимание, «Вы находитесь здесь», то затраты времени на чте- в какую сторону надо идти, требуется до трёх минут. ние плана эвакуации снижаются более чем в 3 раза.
Такие затраты времени связаны с тем, что Очевидно, что в условиях чрезвычайной ситуации многие люди просто не умеют читать чертежи (пожара) это может иметь очень существенное, и не понимают (сразу), что означают те или значки даже решающее, значение.
СПИСОК ИСТОЧНИКОВ 1. ГОСТ 12.1.033-81. Пожарная безопасность. Термины и IX международной научно-практической конференции. В 2 ч. определения. М.: Академия ГПС МЧС России, 2024. С. 209–211. 2. Грушевский Б. В., Яковлев А. И., Кривошеев И. Н., 7. Витовщик Е. В. Интерактивный план эвакуации. Шурин Е. Т., Климушин Н. Г. Пожарная профилактика в строи- В сборнике: Инновационные научные исследования в совре- тельстве. М.: ВИПТШ МВД СССР, 1985. 454 с. менном мире: теория, методология, практика. Сборник научных 3. Приказ МЧС России от 14.11.2022 № 1140 «Об утверж- статей по материалам X Международной научно-практической дении методики определения расчетных величин пожарного конференции. Уфа, 2023. С. 35–39. риска в зданиях, сооружениях и пожарных отсеках различных 8. Забеляев Р. А., Коваленко А. С., Зрюмова А. Г., Зрюмов П. А. классов функциональной пожарной опасности». Использование BLE-маячков для организации эвакуации торго- 4. Самошин Д. А., Истратов Р. Н. План эвакуации при вых центров // Ползуновский альманах. 2019. № 4. С. 158–160. пожаре. Учебное пособие. М.: Академия ГПС МЧС России, 9. Безногих М. В. Каким должен быть план эвакуации в 2016. 80 с. современном мире? В сборнике: Перспективные научные иссле- 5. Холщевников В. В., Самошин Д. А., Парфененко А. П., дования: опыт, проблемы и перспективы развития. Сборник на- Кудрин И. С. Эвакуация и поведение людей при пожарах. Учеб- учных статей по материалам XIII Международной научно-прак- ное пособие. М.: Академия ГПС МЧС России, 2015. 262 с. тической конференции. Уфа, 2024. С. 35-38. 6. Гойкалов Г. Г., Фомин М. В. План эвакуации как осново- 10. Milad H., Ruggiero L., Mary L. B., Enrico R., Erica K. Human полагающее при обеспечении безопасности людей на объекте // behaviour in fire: Knowledge foundation and temporal evolution // Пожаротушение: проблемы, технологии, инновации: материалы Fire Safety Journal. 2024. Т. 144 DOI:10.1016/j.firesaf.2023.104085
ПОЖАРНАЯ, ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ И ТЕХНОСФЕРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
FIRE, ENVIRONMENT AND TECHNOSPHERE SAFETY
11. Garcнa-Ojeda J. C., Bertok B., Friedler F., Fan L. T. ации: предупреждение, ликвидация. 2024. № 4. С. 9–25. Building-evacuation-route planning via time-expanded process- DOI:10.25257/FE.2024.4.9-25 network synthesis // Fire Safety Journal. 2013. Т. 61, с. 338–347. 19. ISO 23601:2020. Safety identification — Escape and DOI:10.1016/j.firesaf.2013.09.023 evacuation plan signs. 12. Lin J., Becerik-Gerber B., Li N., Zhu. R. Influence 20. Дутов В. Н., Чурсин И. Г. Психофизиологические of architectural visual access on emergency wayfinding: и гигиенические аспекты деятельности человека при пожаре. A cross-cultural study in China, United Kingdom and М.: Защита, 1992. 299 с. United States // Fire Safety Journal. 2020. Т. 113. 21. Кириллов Г. Н., Ненашев Ю. П., Хондожко Ю. П. DOI:10.1016/j.firesaf.2020.102963 Организация тренировок по эвакуации персонала предприятий 13. Jeon G.-Y., Kim J.-Y., Hong W.-H., Augenbroe G. и учреждений при пожаре и иных чрезвычайных ситуациях. М.: Evacuation performance of individuals in different visibility Управление государственного пожарного надзора, 2007. 32 с. conditions // Building and Environment. 2011. Т. 46, с. 1094–1103. 22. Самошин Д. А. Методологические основы нормирова- DOI:10.1016/j.buildenv.2010.11.010 ния безопасной эвакуации людей из зданий при пожаре: автореф. 14. Haghani M., Sarvi M. Human exit choice in дис. … д-ра техн. наук. М.: Академия ГПС МЧС России, 2017. 22 с. crowded built environments: Investigating underlying 23. Приказ Минтранса РФ от 10.12.1993 № 106 (ред. от behavioural differences between normal egress and emergency 10.07.1998) «Об обязательной сертификации эксплуатантов evacuations // Fire Safety Journal. 2016. Т. 85, с. 1–9. воздушного транспорта в Российской Федерации». DOI:10.1016/j.firesaf.2016.07.003 24. ГОСТ Р 58827–2020. «Суда и морские технологии. Мор- 15. Occhialini M., Bernardini G., Ferracuti F., Iarlori S. [и др.] ские эвакуационные системы». М.: Стандартимформ, 2020. 18 с. Fire exit signs: The use of neurological activity analysis for 25. Интервью с главным внештатным офтальмоло- quantitative evaluations on their perceptiveness in a virtual гом Минздрава России, директором НМИЦ глазных болез- environment // Fire Safety Journal. 2016. Т. 82, с. 63–75. ней им. Гельмгольца, академиком РАН В. Нероевы: Близо- DOI:10.1016/j.firesaf.2016.03.003 рукостью страдает каждый 3-4 взрослый житель России 16. Galea E. R., Xie H., Deere S., Cooney D., Filippidis L. [Электронный ресурс] // Министерство здравоохране- Evaluating the effectiveness of an improved active dynamic signage ния России: сайт. Режим доступа: https://minzdrav.gov.ru/ system using full scale evacuation trials // Fire Safety Journal. 2017, news/2022/10/13/19398-glavnyy-vneshtatnyy-oftalmolog- Т. 91, с. 908-917. DOI:10.1016/j.firesaf.2017.03.022 minzdrava-rossii-direktor-nmits-glaznyh-bolezney-im-gelmgoltsa- 17. Stringfield W. H. Emergency Planning and Management, akademik-ran-vladimir-neroev-blizorukostyu-stradaet-kazhdyy-3- Government Institutes, Rockville, 1996. с. 278. 4-vzroslyy-zhitel-rossii (дата обращения 10.11.2025). 18. Самошин Д. А. Проблемы нормирования вре- 26. Wood P. G. The Behaviour People in Fires. British Note мени начала эвакуации // Пожары и чрезвычайные ситу- 933. 1972. 113 р.
REFERENCES 1. State industry standard 12.1.033-81. Fire safety. Terms 9. Beznogikh M.V. What should be an evacuation plan in and definitions (in Russ.). the modern world? Sbornik nauchnykh statei po materialam 2. Grushevskij B.V., Yakovlev A.I., Krivosheev I.N., XIII Mezhdunarodnoi nauchno-prakticheskoi konferentsii' Shurin E.T., Klimushin N.G. Pozharnaya profilaktika v stroitel'stve "Perspektivnye nauchnye issledovaniya: opyt, problemy [Fire prevention in construction]. Moscow, VIPTSH of the Ministry i perspektivy razvitiya" [Collection of scientific articles of Internal Affairs of the USSR, 1985. 454 p. (in Russ). based on the materials of the XIII International Scientific 3. Order of EMERCOM of Russia dated November 14, and Practical Conference “Advanced scientific research: 2022 no. 1140 “On approval of the methodology for determining experience, problems and development prospects”]. Ufa, 2024. the calculated values of fire risk in buildings, structures and pp. 35-38 (in Russ.). fire compartments of various classes of functional fire hazard” 10. Milad H., Ruggiero L., Mary L.B., Enrico R., Erica K. (in Russ.). Human behaviour in fire: Knowledge foundation and temporal 4. Samoshin D.A., Istratov R.N. Plan ehvakuatsii pri pozhare evolution. Fire Safety Journal. 2024. vol. 144 (in Eng.). DOI:10.1016/j. [Fire evacuation plan].Moscow, State Fire Academy of EMERCOM firesaf.2023.104085 of Russia Publ., 2016. 80 p. (in Russ.). 11. Garcнa-Ojeda J.C., Bertok B., Friedler F., Fan L.T. Building- 5. Kholshchevnikov V.V., Samoshin D.A., Parfenenko A.P., evacuation-route planning via time-expanded process-network Kudrin I.S. Evakuatsiia i povedenie liudei pri pozharakh [Evacuation synthesis. Fire Safety Journal. 2013. vol. 61, pp. 338–347 (in Eng.). and behavior of people during fires]. Moscow, State Fire Academy DOI:10.1016/j.firesaf.2013.09.023 of EMERCOM of Russia Publ., 2015. 262 p. (in Russ.). 12. Lin J., Becerik-Gerber B., Li N., Zhu. R. Influence 6. Goikalov G.G., Fomin M.V. The evacuation plan of architectural visual access on emergency wayfinding: A is fundamental in ensuring the safety of people at the facility. cross-cultural study in China, United Kingdom and United In: Pozharotushenie: problemy, tekhnologii, innovatsii: materialy IX States // Fire Safety Journal. 2020. vol. 113 (in Eng.). mezhdunarodnoi nauchno-prakticheskoi konferentsii [Firefighting: DOI:10.1016/j.firesaf.2020.102963 problems, technologies, innovations: proceedings of the IX 13. Jeon G.-Y., Kim J.-Y., Hong W.-H., Augenbroe G. international scientific and practical conference]. Moscow: State Fire Evacuation performance of individuals in different visibility Academy of EMERCOM of Russia Publ., 2024. Pp. 209-211 (in Russ.). conditions. Building and Environment. 2011. vol. 46, 7. Vitovshchik E.V. Interactive evacuation plan. In: Sbornik pp. 1094–1103 (in Eng.). DOI:10.1016/j.buildenv.2010.11.010 nauchnykh statei po materialam X Mezhdunarodnoi nauchno- 14. Haghani M., Sarvi M. Human exit choice in crowded prakticheskoi konferentsii "Innovatsionnye nauchnye issledovaniya built environments: Investigating underlying behavioural v sovremennom mire: teoriya, metodologiya, praktika" [Collection of differences between normal egress and emergency scientific articles based on the materials of the X International Scientific evacuations. Fire Safety Journal. 2016. vol. 85, pp. 1–9 (in Eng.). and Practical Conference "Innovative scientific research in the modern DOI:10.1016/j.firesaf.2016.07.003 world: theory, methodology, practice."]. Ufa, 2023. pp. 35-39 (in Russ.). 15. Occhialini M., Bernardini G., Ferracuti F., Iarlori S. [et al.] 8. Zabelyaev R.A., Kovalenko A.S., Zryumova A.G., Fire exit signs: The use of neurological activity analysis for Zryumov P.A. Using BLE beacons to organize the evacuation quantitative evaluations on their perceptiveness in a virtual of shopping malls. Polzunovskii al'manakh – The Polzunovsky environment. Fire Safety Journal. 2016. vol. 82, pp. 63–75 (in Eng.). Almanac. 2019, no. 4, pp. 158-160. (in Russ.). DOI:10.1016/j.firesaf.2016.03.003
ПОЖАРЫ И ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ: ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ, ЛИКВИДАЦИЯ. 2026. № 1
FIRE AND EMERGENCIES: PREVENTION, ELIMINATION. 2026. No. 1
16. Galea E.R., Xie H., Deere S., Cooney D., Filippidis L. foundations for rationing the safe evacuation of people from Evaluating the effectiveness of an improved active dynamic signage buildings in case of fire. Extended abstract of Doctor’s thesis]. system using full scale evacuation trials. Fire Safety Journal. 2017, Moscow, State Fire Academy of EMERCOM of Russia Publ., 2017, vol . 91, pp. 908–917 (in Eng.). DOI:10.1016/j.firesaf.2017.03.022 22 p. (in Russ.). 17. Stringfield W. H. Emergency Planning and Management, 23. Prikaz Mintransa RF ot 10.12.1993 N 106 (red. ot Government Institutes, Rockville Publ, 1996. с. 278. 10.07.1998) "Ob obyazatel'noi sertifikatsii ehkspluatantov 18. Samoshin D.A. The problems of identification and vozdushnogo transporta v Rossiiskoi FederatsiI" [Order of employment of pre-evacuation time. Pozhary i chrezvychaynyye Ministry of Transport of the Russian Federation dated December situatsii: predotvrashcheniye, likvidatsiya – Fire and emergencies: 10, 1993 No. 106 (Revision of July 10, 1998) “On mandatory prevention, elimination. 2024, no. 4, pp. 9–25 (in Russ.). certification of air transport operators in the Russian Federation”] DOI:10.25257/FE.2024.4.9-25 (in Russ.). 19. ISO 23601:2020. Safety identification — Escape and 24. State Standard of Russian Federation 58827-2020. Ships evacuation plan signs. and marine technologies. Marine evacuation systems. Moscow: 20. Dutov V.N, Chursin I.G. Psikhofiziologicheskie Standartymform Publ, 2020. 18 p. (in Russ.). i gigienicheskie aspekty deyatelnosti cheloveka pri pozhare 25. Interview with the chief freelance ophthalmologist of [Psychophysiologische and hygienische Aspekte der menschlichen the Russian Ministry of Health, Director of the National Research Tдtigkeit bei einem Brand]. Moscow, Zashchita Publ., 1992. 299 p. Medical Center for Eye Diseases. Helmholtz, Academician of the (in Russ.). Russian Academy of Sciences V. Neroev: Every 3-4 adult in Russia 21. Kirillov G.N., Nenashev Yu.P., Khondozhko Yu.P. suffers from myopia: website. Available at: https://minzdrav.gov. Organizatsiya trenirovok po ehvakuatsii personala predpriyatii ru/news/2022/10/13/19398-glavnyy-vneshtatnyy-oftalmolog- i uchrezhdenii pri pozhare i inykh chrezvychainykh situatsiyakh minzdrava-rossii-direktor-nmits-glaznyh-bolezney-im-gelmgoltsa- [Organization of trainings on evacuation of personnel of enterprises and akademik-ran-vladimir-neroev-blizorukostyu-stradaet-kazhdyy- institutions in case of fire and other emergency situations]. Moscow, 3-4-vzroslyy-zhitel-rossii (accessed November 10, 2025) Department of State Fire Supervision Publ., 2007. 32 p. (in Russ.). (in Russ.). 22. Samoshin D.A. Metodologicheskie osnovy normirovaniia 26. Wood P.G. The Behaviour People in Fires. British Note bezopasnoi evakuatsii liudei iz zdanii pri pozhare [Methodological 933. 1972, 113 р. (in Eng.).
ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОРАХ INFORMATION ABOUT THE AUTHORS Дмитрий Александрович САМОШИН Dmitry A. SAMOSHIN Доктор технических наук, профессор Grand Doctor in Engineering, Professor Начальник учебно-научного комплекса Head of the Educational Research Complex пожарной безопасности объектов защиты, of Fire Safety of Facilities under Protection, Академия ГПС МЧС России, Москва, Российская Федерация State Fire Academy of EMERCOM of Russia, Moscow, Russian Federation, SPIN-код: 7021-2583 SPIN-code: 7021-2583 ORCID: https://orcid.org/0000-0001-5860-0349 ORCID: https://orcid.org/0000-0001-5860-0349 Scopus Author ID: 23482846200 Scopus Author ID: 23482846200 inbox-d@mail.ru inbox-d@mail.ru
Никита Андреевич ГЕОРГИЕВ Nikita A. GEORGIEV Инспектор отдела международной деятельности, Inspector of the Department of International Activities, Академия ГПС МЧС России, Москва, Российская Федерация State Fire Academy of EMERCOM of Russia, Moscow, Russian Federation ORCID: https://orcid.org/0009-0001-3299-9475 ORCID: https://orcid.org/0009-0001-3299-9475 GeorgievN.A@yandex.ru GeorgievN.A@yandex.ru
Яна Олеговна КЛИМОВЦОВА Yana O. KLIMOVTSOVA Старший преподаватель кафедры пожарной безопасности Senior Lecturer of Department of Fire Safety in Construction, в строительстве, Академия ГПС МЧС России, State Fire Academy of EMERCOM of Russia, Moscow, Russian Federation Москва, Российская Федерация SPIN-code: 2275-1076 SPIN-код: 2275-1076 ORCID: https://orcid.org/0009-0002-8489-7291 ORCID: https://orcid.org/0009-0002-8489-7291 Y.Klimovcova@academygps.ru Y.Klimovcova@academygps.ru
Владимир Анатольевич КОЧЕТЫГОВ Vladimir A. KOCHETYGOV Старший научный сотрудник научно-исследовательского Senior Researcher of the Research Department отдела пожарной профилактики объектов защиты, of Fire of Protection Facilities under Prevention Академия ГПС МЧС России, Москва, Российская Федерация, State Fire Academy of EMERCOM of Russia, Moscow, Russian Federation, SPIN-код: 8900-7504 SPIN-code: 8900-7504 ORCID: https://orcid.org/0000-0002-7207-9518 ORCID: https://orcid.org/0000-0002-7207-9518 kochetygov65@mail.ru kochetygov65@mail.ru
Поступила в редакцию 06.10.2025 Received 06.10.2025 Принята к публикации 21.11.2025 Accepted 21.11.2025
Для цитирования: For citation: Самошин Д. А., Георгиев Н. А., Климовцова Я. О., Кочетыгов В. А. Samoshin D.A., Georgiev N.A., Klimovtsova Ya.O., Kochetygov V.A. Затраты времени на изучение плана эвакуации и рекомендации Time consumption on studying the evacuation plan and recommendations по повышению его эффективности // Пожары и чрезвычайные ситуации: for improving it is effectiveness. Pozhary i chrezvychaynyye situatsii: предотвращение, ликвидация. 2026. № 1. С. 26–36. predotvrashcheniye, likvidatsiya – Fire and emergencies: prevention, DOI:10.25257/FE.2026.1.26-36 elimination. 2026, no. 1, pp. 26–36 (in Russ.). DOI:10.25257/FE.2026.1.26-36
Ключевые слова
Похожие публикации
Доклад · 2009Обзор моделей и программ для расчёта времени эвакуации
Доклад · 2009Программное обеспечение СИТИС «Флоутек» и «Эватек» для расчёта времени эвакуации
Доклад · 2009Беляев С. В. Эвакуация из зданий с массовым пребыванием людей
КнигаДутов А. В. Физиология человека при пожаре
КнигаХолщевников Р. И. Исследования людских потоков и методология прогнозирования
Книга